3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-03 21:22:48

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人#@*。从一枚螺丝钉的打磨%%@%,到一个焊点的焊接*%*@,每一个小环节*#**,执着专注、精益求精的工匠精神#@#%,涌动在中华民族劳动者的血液里%%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里#*@,不断追求卓越的劳动者**@*。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�#*@。剿俑�%%,更节能#%#%*。实现这一目标的关键工种@@@,正是火工@@*%%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@%@%*,让弯板变形@*。

  前面火烤%%@,后面浇水降温%#*%@,在热和冷之间@*,钢板弯曲@#,达到理想的曲线和弧度%*%。

  4月下旬*%@,上海长兴的江南造船基地@%@##,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船****@,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板**,正是火工班组的师傅们精心打造的%@%%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@%%@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%**#。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋@**,如琢如磨*@%。广西北海贝雕##@#,以工艺精湛著称%%*%,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*@。从艺五十年的林师傅说####,制作贝雕@*@%,最重要的工具是砂轮##。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样#*,一颗颗压成型地压起来@@*#*,它磨起来比较有摩擦力%**@#,去掉贝壳皮比较快%@*@#。

  在北海贝雕博物馆的工作坊#@@@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟**#,一步步教授制作要点*#%*。他希望这份手艺能够一代代传承下去@**#@。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤#@,但是喜欢%@,你自己喜欢的东西@@*%#,你就会坚持下去做#*#%。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县***%,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%%*。一团团红彤彤的玻璃溶液#%%,在数十位师傅手中传来传去*#,吹好杯身的毛坯@*#@@,传递到拉挺师傅罗琴琴手中@#%。

  高脚杯的“挺”%#%%,是连接杯身和底座之间的“柱子”@@#@。挺拉得好不好%@,直接影响后续工艺和高脚杯的质量%**。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度*#@,拉得太长*%@#@,它的底部会站不稳不平#@@#%,要是拉得太短#*#,影响它底部的美观#@*。

  拉挺的时机也很重要%#**%,必须趁着材料处于液态时一次成功@%*%,这个过程只有4到5秒##@#@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手*@@%,去把控%@%*%。合格的产品*@%*#,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%##,粗细误差不能超过一毫米@@*。

  作为工厂里水平最高的拉挺工#%#,罗琴琴笑称**#%#,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@@@@#。每天8小时工作时间内#@**,她能完成2500件产品#@@%,合格率达到95%以上@%%。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的@*@#,0.3厘米%%*,这就是达到极限了#%@#。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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