【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
海南省气象台发布海上雷雨大风黄色预警信号
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@*,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@*#@#,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@**%*。5月20日***,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#**,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况##@@。
“这台卡车以氢为燃料%*##,在驾驶室的左右两个座位上@#*%,都配备了方向盘@@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*%@%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*##。之所以设计成两个方向盘@%@#@,是出于客户需求@*#%。
威驰腾生产线上*#@@%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%%#,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#**,均为零排放的电动和氢能源商用车@@*##。自2019年成立以来%##*%,威驰腾瞄准出海赛道#*###,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#%。随着新能源汽车升温##%*#,越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#*。
“减碳的概念**@#,不仅指生产的汽车是零排放%%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%@@@#。”威驰腾品牌负责人陈承说%@*,“进口新能源汽车的国家@%*@#,对工厂生产的碳排放也有严格要求#@。”以威驰腾为例%#***,其车辆的车身采用的材料是碳纤维%@,不需要喷漆@%*,而且材料的密度更�**#%%。跚崃顺瞪淼闹亓�%@,因此更加节能环保#@@*%。此外%@@,车辆的骨架采用了不锈钢材质@%*,整车使用年限延长@#%,降低了后续维护成本%#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*#%%,作为一家主攻海外市场的新能源车企%@,威驰腾有自己的体会#@%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*@*%,短时间内不可能被轻易取代*#%。”陈承表示@%,“这些积累@##%,让我们在人工等方面拥有了成本优势@%#*,但是在材料、质量和设计上@@,我们都是对标行业大厂的@@*%*。”
陈承说#@,哪怕是把生产移出中国#*#@,一个国家也不能与中国完全脱离关系@@*,比如在东南亚的一些国家%#,很多企业与中资都有着或多或少的联系@#@##。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%#@,高宗立表示@%@,车企之间竞争##%@#,就是优胜劣汰%#*。
“谁的产品好%##*,谁就能占领市场*%#@%。”他说@%%#。
实际上*####,把高质量的产品售卖到全球@#@,受益的不仅是企业和行业的发展%#,同时也方便了各国用户%@#*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*%%%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#%%,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%#@%,她不禁想*#%,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%*%#,经过几年发展%**,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示@@%*,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#*#,利用双方的优势%%@%,制造出符合当地要求的产品*#。
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