3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 08:34:09 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

【东西问·中外对话】联合国环境问题专家：中国为应对气候变化付出诸多努力外界应加深了解

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人#*。从一枚螺丝钉的打磨%%%%*，到一个焊点的焊接#@#，每一个小环节%%，执着专注、精益求精的工匠精神##%，涌动在中华民族劳动者的血液里@%#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*%@*%，不断追求卓越的劳动者@%@。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*%*%。剿俑�*@#@#，更节能#***@。实现这一目标的关键工种**#@*，正是火工*%*。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%%，让弯板变形%@*%。

　　前面火烤*%%#@，后面浇水降温*###，在热和冷之间@*%@，钢板弯曲%%，达到理想的曲线和弧度#%@*。

　　4月下旬**，上海长兴的江南造船基地##%%#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*%@*，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@#*，正是火工班组的师傅们精心打造的%##。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右##@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*#。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋@%*@，如琢如磨*@。广西北海贝雕#*@%，以工艺精湛著称%@@，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序***@。从艺五十年的林师傅说@##%，制作贝雕@#，最重要的工具是砂轮@#*%#。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@%，一颗颗压成型地压起来@@%%，它磨起来比较有摩擦力*##，去掉贝壳皮比较快*##。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊*@%%，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*@@@，一步步教授制作要点#@@。他希望这份手艺能够一代代传承下去#@。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤@@，但是喜欢%%，你自己喜欢的东西%#%#%，你就会坚持下去做#@#*。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#@*，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗##%@@。一团团红彤彤的玻璃溶液**@#@，在数十位师傅手中传来传去@@@%，吹好杯身的毛坯@#*，传递到拉挺师傅罗琴琴手中#%@。

　　高脚杯的“挺”@%*%*，是连接杯身和底座之间的“柱子”#@#@。挺拉得好不好%*%%@，直接影响后续工艺和高脚杯的质量**#@@。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度%%，拉得太长#@*%#，它的底部会站不稳不平@%*%，要是拉得太短%%#*%，影响它底部的美观%#@#@。

　　拉挺的时机也很重要****，必须趁着材料处于液态时一次成功%%，这个过程只有4到5秒*#@#*。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手*##，去把控%#@。合格的产品%*#@%，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米*@##%，粗细误差不能超过一毫米*%#@。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工@*，罗琴琴笑称#%%*，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%**%#。每天8小时工作时间内%@#*@，她能完成2500件产品##%##，合格率达到95%以上%@@@%。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的%@，0.3厘米%*%，这就是达到极限了@%#。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手