据5月20日澎湃新闻报道@#%%，5月18日#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#，致救护车上1名工作人员当场死亡%#%#，1名患者经送医抢救无效死亡@@%#@，救护车驾驶员受伤@@。据悉##，事故发生时@**，救护车上载有患者@%，并鸣笛闯红灯*@#%%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@#@**。

　　救护车成“夺命车”#*@，如此悲剧令人痛心@*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%#@##。悲剧不该一再重演%%，改变迫在眉睫%%@#。

　　诚然**#，执行紧急任务时**，救护车必须分秒必争@#%**，也因此@%@*，法律赋予其闯红灯特权*%%%，其他车辆及行人应避让#@。然而*##%*，在现实复杂的交通环境中%*@*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%@#@，是不容忽视的交通安全隐患%*。尤其是@%@%%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度##@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#*@，即使发生轻微碰撞**%，后果也较为严重#@@#%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%%*%*，一旦因闯红灯导致事故@@@#%，可能会造成物体“飞射”#@，加剧事故严重程度###@。

　　如此看来%#**%，与其赋予救护车闯红灯的特权#@*#，不如让救护车“一路绿灯”%*%*。当救护车所到路口都是绿灯%%，既能规避闯红灯带来的安全风险*@*，还能提高通行效率@%@%%，为抢救生命争取更多宝贵时间#@%@。

　　实际上@*，不少国家在这方面早有探索%**#，比如*@，有的国家创新技术应用*@@%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#*@，当这些特殊车辆接近交通灯时@#*，系统将自动切换为绿灯@@。国内一些地方也已有一些尝试@@*@@，比如*@%**，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%%#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@，并采用新型信号控制理论和模型*@%#%，自动识别救护车辆、规划其前进方向@**#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#@@%。在新技术帮助下%#，“车看灯”变成“灯看车”@*##，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@*@。期待相关研发项目能够深入推进@#@@%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*#。

　　说到底%*##%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@*#@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@*##。（工人日报）