如何突破价格战陷阱?中国新能源汽车秀出创新硬实力

发布时间:2024-05-09 10:43:44

▓德州豪客赛▓GGPoker[—ggn178.com—]为亚洲最具备实力的一间国际扑克竞技赛事平台,提供一个正规安全有保障的扑克游戏环境,加入立即玩与GGPoker全球玩家一起同乐侨眷黄玉兰:我和兴隆华侨农场一起“长大”

德州豪客赛

  一边是中国品牌在2024北京国际车展上大放异彩###,在国内外的影响力持续扩大;另一边则是车市价格战不断蔓延#*#,单车利润不断下探*@,“新能源车企亏损”成为令不少业内人士忧心忡忡的巨大挑战@*%。

  乘用车市场信息联席会的统计数据显示#%@,今年3月#@@*#,我国乘用车零售销量达168.7万辆**,同比增长6.0%;3月新能源车市场渗透率达到42.0%#%*,其中纯电车渗透率为25.4%##*@。今年1-3月#%##,新能源车渗透率为36.7%@*%,其中纯电车的渗透率为21.3%#*##。

  然而*##@,据不完全统计#%,2023年@%##,国内18家主要上市车企(包括传统车企和新势力)中有6家亏损;另外12家盈利的车企合计盈利也只有963亿元%@@**,全部利润总和甚至不及丰田一家%#*@#。

  在近日闭幕的2024北京国际车展上@#,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受记者采访时%*,谈到了对中国新能源汽车健康发展的判断%*%%#。他认为%#%,当前新能源汽车市场的激烈竞争就像一场“泥泞路上的马拉松”%##,只有最强的公司才能最终胜出@%**%。

智能电动车是中国品牌向上突围的历史性机遇

  “如果要总结过去几年的经验教训#%@#,最重要的一点就是回归初心@*。智能电动车必须从用户利益出发@*%*@,给用户提供超越期待的体验@*,同时还要做好公司的体系化效率#*##*,从而推动持续的技术创新%@。”李斌坦言#%*,这是蔚来对自己的要求*@,“说起来好像很容易#@%@#,做起来却非常难@**。行胜于言*@@@%,我们要做的事情确实非常多@**,必须做到言行一致*@*#%。”

  在本届北京国际车展上#%*#*,蔚来携旗下8款2024款车型亮相#*,并上市了高端智能纯电行政轿车2024款ET7*#,起售价42.8万元%#%。

  李斌表示%**#%,作为一款划时代的智能电动高端行政轿车#%*,它将是中国汽车高端品牌的新代表作**。据介绍*@%#,2024款蔚来ET7行政版的整车算力进一步升级%#,同时智能座舱应用和智能驾驶能力全面升级%#,由AI技术加持的操控体验和各项性能均体现了中国高端智造的领先水平#*@@。

  近年来*%%*,不断有中国品牌推出百万级豪华车型**%%,抢占高端车市�%@%。捣治鍪Π椎氯衔狜%#,在燃油车时代@#*%*,以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统豪华汽车品牌普遍拥有上百年历史@##@,它们在高端车市场拥有雄厚的技术积累和品牌积淀@##*。

  “过去在高端行政轿车市�%*%@。泄放埔牒扯堑牡匚皇掷袬####。但在汽车电动化和智能化的大潮之下@@,中国品牌迎来了品牌向上突围的历史性机遇*##%。”白德分析说#%,只有不断推进技术创新#%*,才能缩短品牌向上的时间周期*%。

  在这条赛道上经过10年拼搏的蔚来汽车*@%@@,便是观察这一趋势的绝佳窗口**。

  最新统计数据显示#%,今年4月#**,蔚来交付新车15620台%#**%,同比增长134.6%*@**,环比增长31.6%%@。截至目前@*##*,蔚来已累计交付新车495267台@#@,即将迎来50万辆新车下线的里程碑*@@。

  “从创立之初@*#*@,蔚来就坚持正向开发和核心技术自研@#@%@,在研发和团队建设上持续加强投入%#*#%,保持技术领先%%@。”李斌介绍说%@*@,自2016年起**,蔚来在研发领域的投入已接近400亿元##@#@,是新势力中研发投入最多的企业@#。截至今年3月底@%%#%,蔚来全球申请中及已授权专利总数约8700件%%*@@,远超其他新势力品牌*##。

  在本届北京国际车展上%%%,除了旗下新车*#*@,蔚来还首次全面展出12项全栈技术布局%%#*%,包括汽车芯片和车载智能硬件、电池系统、换电站、电驱及高压系统、车辆工程以及整车全域操作系统等#%@*。其中*@@@,换电站展示区、首款自研激光雷达主控芯片“杨戬”等展品成为众多观众打卡地*%%@。

  “车企竞争最终还是要看产品竞争力%*@%#。用户是因为产品买你的车*#,而不是因为流量买你的车#@。”李斌表示%*%@#,企业经营要回归汽车产品和服务的本质**%,随着市场竞争的加剧**@,蔚来在技术、基础设施、服务体系等方面的持续投入%*,将逐渐转换为强大竞争力***##。

  在新能源车补能领域%*,截至今年4月24日%%@#,蔚来已累计布局2404座换电站%@###,建成了21969根充电桩#%。值得一提的是**%*#,为了解决新能源车主长途旅行时“高速服务区充电难”的痛点*%**,蔚来在全国高速公路布局790座高速换电站@@#**,建成“7纵6横11大城市群”高速换电网络*#,并计划在2025年打通“9纵9横19大城市群”高速换电网络@#**%。

  据了解#@,截至4月25日@***,蔚来已为用户提供超4270万次换电服务**@*%,现日均服务近7万次%@#%,平均每1.2秒就有一台车从换电站满电出发##。

告别“速胜论”*@,坚持降本不降质

  蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪介绍说%@*#%,今年一季度@@,蔚来在中国成交价30万元以上的纯电市场排名第一%*,市场份额达到32.68%#@@@。2023年7月至12月%*,在上海地区所有成交均价超过30万元的细分市场中*#,蔚来销量连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪*@,标志着高端新能源车在销量上首次正面战胜了传统燃油豪华车%@*##。

  他认为*@%**,一方面中国汽车品牌要避免被“速胜论”干扰#@,另一方面则要在激烈的市场竞争中保持定力*%*##。

  “今天汽车市场很‘卷’%*,不同品牌在坚持自己的价值品质和体验的情况下拼成本%*。但我们大家不要误入另一个歧途表面是降了本#@%**,其实是降了质#%#。”秦力洪向记者直言@%#%%,市场竞争应该促进企业迸发强大的竞争力#@@@*,而不应自乱阵脚@%*@,如果因为产品质量问题给消费者带来安全隐患#*@**,就会严重打击市场信心##,甚至导致智能电动车行业陷入困境@*%#。

  李斌表示%@@%@,智能电动汽车是中国从汽车大国到汽车强国历史性的机遇**。“去年中国成为全球汽车出口第一大国%*,领先第二名的幅度很可能会越来越大%%。事实上*@#*,中国新能源汽车产业的领先优势会越来越大#%*%。”

  在他看来**@,汽车行业不是稍纵即逝的行业#*,而是泥泞路上的马拉松@@%*%,从投入到产出有时间差@#**%。“今天不投入##%*,将来肯定没希望%*#,蔚来今天这些投入都是两三年前开始布局的@*,如今越来越看到它的竞争力%*。”李斌强调说%*,要尊重行业发展规律*#@@,最后能在市场竞争中胜出的#*#%%,一定是真正有体系竞争力的公司@%#。

  “所谓体系能力@@#,就是不仅要技术领先、产品领先、服务领先%##@,同时运营效率也要领先@*%*%。”李斌介绍说#@@**,接下来蔚来将努力提升运营效率*%,在研发、供应链、制造、质量管理和销售服务上全面提效@%%#%。

  中青报中青网见习记者 王志远 记者 张真齐 来源:中国青年报

【编辑:曹子健】
返回顶部