中新网5月22日电 22日@*，国新办举行国务院政策例行吹风会#*#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#%@*。司法部副部长王振江表示@*%@*，随着《规定》的生效实施*%，将继续对接高标准国际经贸规则%%%%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%##*%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@*。

　　王振江介绍#*%，近年来#%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%@#，邮轮产业在我国方兴未艾@*，呈现出勃勃生机%%%#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%%@#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%**@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%%。在各方面共同努力下#@%*%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@%#。在运营准备的过程中#@#%%，由于相关政策不够明确*##@，配套措施也不够完善%%@*@，导致出现供船物资上船难等问题%*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*%，需要通过国家立法创新完善制度规范%%，建立长效机制#%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#@@*%。

　　王振江表示*#*#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署##**，畅通国际邮轮靠港补给渠道%#@@*，与高标准国际经贸规则相衔接*#，稳步扩大制度型开放@*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#%#，包括海关总署、国家发展改革委#*%，以及其他有关部门都共同参与#%%@，系统梳理现行法律制度和政策文件#@*#，赴地方实地调研#@%@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*#@@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿**@*#，在听取国务院有关部门意见的基础上%%@，于今年1月26日向社会公开征求意见###，并邀请专家进行论证@@@@。根据各方面意见%#@%#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*@@。3月22日@@*，国务院常务会议讨论并原则通过草案@###。

　　王振江表示@#，在《规定》制定过程中@%%*%，坚持科学立法、民主立法、依法立法*%@%*。严守并优化立法工作程序%%，注重提高行政立法的质效****。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#%，形成工作合力@%@@#。

　　坚持问题导向#%，精准把握切入点***%#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@*，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*#@#@。

　　坚持守正创新*%@#，力求务实管用*#。以有效解决问题为出发点%*%@#，立足我国实际%#，与国际通行规则相衔接*@%%，在现行法律制度框架内@%@%，创新监管方式方法%*##@，加大统筹协调力度%**@，在矛盾的焦点上“切一刀”#@。

　　王振江称@%@##，《规定》不长%@@@，总共16条%*@，主要明确了适用范围%*#，开展补给活动的工作要求@%%*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*##，通关便利化措施*@，以及各类经营主体的守法义务等*@。随着《规定》的生效实施*#%，将继续对接高标准国际经贸规则**%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@#*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@#。(中新财经)