国际锐评丨滥征关税只会让美方一次比一次疼

发布时间:2024-05-16 11:22:18

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  “提高关税缺乏依据”“象征意义大于实际影响”……在美国政府14日宣布对华商品加征新关税后@@%#*,国际舆论纷纷表示质疑与批评%*。很多媒体认为%%%#*,美方持续将经贸问题政治化%#,破坏中美正常经贸往来@##,不利于相关产业发展##@,最终会让它自己感受到一次比一次疼@@%@。

  2018年3月@%,美国时任特朗普政府依据所谓“301调查”挑起对华贸易战*#@,先后对约3600亿美元中国输美商品加征高额关税*#@。2022年5月%%@*,在四年期对华加征关税行动到期前%%,拜登政府宣布启动相关复审程序%#*。当地时间14日%%,美方发布了复审结果@#@*,宣布进一步提高对华关税%#,涉及商品包括以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的中国“新三样”*#,以及关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等%@。

  这其中%@#@,对中国电动汽车加征的进口关税令人瞠目从27.5%升至102.5%@##,对太阳能电池的进口税从25%提高到50%%@*#,对锂电池的关税税率从7.5%提高到25%%*。不难看出**#,美国政府此次针对的重点是中国新能源相关产业*%#%%。难怪美国多名高官近期密集炒作所谓中国新能源“产能过剩”@#,不过是为加征关税制造借口%*。

  美方再次举起关税大棒%#,能起到作用吗?由于受到重重限制%*,中国电动汽车、锂电池、芯片此前并未大规模进入美国市场%#@。数据显示##%%,当前%%*,电动汽车、医疗用品和半导体产品仅占中国对美出口总额的5.9%@%@%%,不到中国出口总额的1%**。2023年@#%,中国出口到美国的电动汽车数量仅一万多辆*@,在出口总量中占比不足1%#@@%#。今年一季度@%%**,中国对美出口的电动汽车不足2000辆@#。

  基于此#%@@,《日本经济新闻》指出*#***,中国相关行业并不依赖美国市矦*##。婪阶芳庸厮昂苣讯灾泄笠挡抵市杂跋�##。彭博社也分析称@%,美国政府瞄准中国绿色科技领域%*#%*,看似猛烈实际只具象征意义*%%*,“几乎不会削弱中国经济的增长”#*@@%。

  既然这样%*@@,美国政府为何要这么做呢?分析人士指出%@%#,一方面%###@,由于美国在新能源等领域竞争不过中国#%#*%,美国政客不得不使出贸易保护手段打压中国优势产业发展@@,为本国企业谋求更有利的竞争环境#%###,维护美国在全球产业链的高端位置%@*。

  另一方面**@@,这更像一场“政治秀”%@#。今年是美国大选年%@%@,美国经济却陷入高通胀、高财政赤字等多重困境%%%,“祸水外引”便成为现任政府的惯性选择#%#。正如不少分析人士指出*#%#%,拜登政府此时发起对华“关税战”@#@@,主要出于国内政治需求@#%@,目的是在摇摆州选民关心的经济问题上展现对华强硬@*@##,来争取更多选票*%@#。

  那么#%,高关税能帮美国政客打响如意算盘吗?从经济层面看%#,美国新能源汽车发展缓慢有其自身原因%@,包括生产成本高、充电桩等配套基础设施不足等##。去年下半年爆发的美国汽车产业工人罢工@%,更是反映出美国政府发展新能源车触碰了传统汽车行业的利益%%#。这些内在症结**,不是靠加征关税能治得了的*#@#。美国贸易专家斯科特林西科姆指出###,美国加征关税举措无法帮助本土产业繁荣%%,反而扭曲了市场#@。

  至于美国政客想利用加征关税拉选票*@#,恐怕也难以如愿*%。因为大量事实证明@@%,2018年美国政府发起的对华贸易战%#@,已让美国企业和民众付出沉重代价#*。据穆迪公司推算#@,美国消费者承担了加征对华关税92%的成本%%#,美国家庭每年增加开支1300美元**#@。另有研究显示**%*,对华贸易战让美企损失1.7万亿美元市值%*,失去近25万个就业岗位##%%*。2022年10月%*%,美国《国会山报》刊文承认**,对华关税战“满盘皆输”%#%%。

  前车之鉴犹在眼前%%,美国政府却一错再错##@@#。这势必会让美国企业和消费者受伤更重@%。统计显示%#*,目前在美国本土电动汽车品牌中#@*#@,有30%至51%的零部件来自中国*@#*。美国汽车制造商普遍担心**@@,对华加征关税会推高电动汽车制造成本@*@,加重国内消费者负担#%#@,最终严重影响美国汽车产业转型升级%*@%。

  事实证明*#*,中国新能源产业是在开放竞争中练就的真本事@@,不仅丰富了全球供给@##%,缓解了全球通胀压力%#*,也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献*#**%。美方不择手段打压中国#**,阻挡不了中国发展振兴*#%@,反而暴露出自己阵脚已乱、理智丧失@%*%*,坐实“国际规则破坏者”的身份*#%@。抡起关税大棒@%,美方只会越打越疼%%。

  (国际锐评评论员)

【编辑:王超】
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