中新网5月22日电 22日*%，国新办举行国务院政策例行吹风会@@#@@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*#@%。司法部副部长王振江表示%@，随着《规定》的生效实施%**，将继续对接高标准国际经贸规则%*@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#%#。

　　王振江介绍#*，近年来###，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*@@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*#@%，邮轮产业在我国方兴未艾#@*@，呈现出勃勃生机*%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*%#%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%@#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%@。在各方面共同努力下#*%#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#@@。在运营准备的过程中**#%*，由于相关政策不够明确@@，配套措施也不够完善%%*，导致出现供船物资上船难等问题%@%%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#@#**，需要通过国家立法创新完善制度规范@%@@，建立长效机制%@*@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展*@*%。

　　王振江表示*@%%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#@，畅通国际邮轮靠港补给渠道%@#@#，与高标准国际经贸规则相衔接*%#，稳步扩大制度型开放@@*%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@##**，包括海关总署、国家发展改革委%*，以及其他有关部门都共同参与#@*##，系统梳理现行法律制度和政策文件*#，赴地方实地调研%##*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%%#@#，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@%%*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@@*，在听取国务院有关部门意见的基础上#**，于今年1月26日向社会公开征求意见%@*@，并邀请专家进行论证*%%。根据各方面意见##@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@#*。3月22日#%@，国务院常务会议讨论并原则通过草案@@@%*。

　　王振江表示*#%，在《规定》制定过程中%@，坚持科学立法、民主立法、依法立法@*%@。严守并优化立法工作程序%#，注重提高行政立法的质效#*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@%，形成工作合力%#@。

　　坚持问题导向@@#@，精准把握切入点@**%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%@#%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*##。

　　坚持守正创新#@%*，力求务实管用#%@%。以有效解决问题为出发点%#@*%，立足我国实际*#%#，与国际通行规则相衔接*%%*，在现行法律制度框架内*#@*，创新监管方式方法##，加大统筹协调力度*##%*，在矛盾的焦点上“切一刀”%@。

　　王振江称@@，《规定》不长@**@，总共16条%%##，主要明确了适用范围#%**@，开展补给活动的工作要求%@*#*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@**%，通关便利化措施*#%#，以及各类经营主体的守法义务等*#@。随着《规定》的生效实施*#%##，将继续对接高标准国际经贸规则**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@*%@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%*。(中新财经)