宠物上高铁要做好哪些规范
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本文转自:中新网
白乐桑的汉语人生(中法建交60周年系列报道)
近日*%@,中国铁路客户服务中心推出高铁宠物运输的调查问卷#@*@#,内容涉及养宠人群的类型、是否愿意尝试、对定价和细节要求等15个方面的问题%#%**。此举随即在网上引发热议%*@%#。大多数养宠人士表示出行时能携带心爱的宠物同行%**@,会更加方便自在#@%#。也有更关心落地细节的人%%*,提出了诸如设立专门宠物车厢、明确细节要求和违规处罚等具体建议###。与此同时#%*#,也有网友不赞同这一做法@#%*,担心这会给他人带来不适@%,或使铁路运力更加紧张**#@#。对此%#*,中国铁路客户服务中心作出回应:下一步%@,将根据调查意见*%%#@,进一步深化高铁托运宠物的可行性研究*#@#。
随着社会生活水平的提高%##,越来越多的人选择饲养宠物@@%#@,其中不少宠物也是主人外出旅行时的“旅伴”%@#%。据统计@@*@,2014年至2020年间#%@%%,我国宠物托运市场规模从212.5亿元增长至548.5亿元*#*,年复合增长率高达14.5%%#*@,2023年估计会突破829亿元%#*#%。然而**%,这一行业的快速发展也伴随着诸多乱象@#%*#。比如%*@*,擅自变更托运方式以降低成本、托运过程中管理疏漏导致宠物逃脱、恶劣的环境条件造成宠物中暑死亡、托运时间延误、宠物被盗骗、活体与货物混装、服务承诺未兑现*##@%。2021年引起轩然大波的“金毛犬Siri托运中死亡”事件#*#@,直接原因就是托运公司收了2600元的空运费后#*,却走了陆运%@#%*,导致当事金毛犬中暑死亡#**。
因此%##,在提供新增的宠物旅行运输服务前%@@,规范现有的宠物基础运输服务格外迫切%*%@*。相关部门须先从完善制度规范和基础服务质量着手*%*,做好风险防范#%。一方面要加大监管力度%**,要求托运企业具备正规资质@*,加强从业人员专业培训****,提升应对突发状况的处置能力;另一方面还要制定明确的宠物携带运输标准、运输环境要求、车厢隔离等规范%%。
从外国经验上看@%@,美国交通部和航空管理局就要求**#,航空运输的猫、狗至少8周大****,且断奶5周以上##*##,并且对猫狗之外的“异宠”进入客舱有明确限制;美国铁路公司则规定**@*,乘客需帮宠物缴交25美元的“车费”*@。宠物必须至少8周大#*%*,没有难闻的味道或攻击性@*##@,而且在旅程中不会干扰其他乘客#***。此外%#%##,宠物不得进入商务舱、咖啡车厢或其他用餐车厢@@%。乘客必须在发车前30分钟前抵达票务窗口@*,确认宠物是否符合上车资格%@@#%,并且签署同意书%*@。
此外#%*@,对不愿与宠物“共处一室”的乘客*@@*,有关部门要充分尊重和保障其合法权利@%#*,可优先满足其与宠物适当隔离需求;对携宠物乘客*%%*,可设置宠物体型、免疫、植入芯片等硬性要求#@%#@,最大限度杜绝安全隐患;此外还应加强对儿童和家长的宠物安全意识教育等**@%。
与此同时#@#%*,宠物主人也须尽到应尽的责任*@,确保宠物和他人的人身安全@##*。具体如评估宠物身心状态、选择合适的运输方式、办理相关手续、准备充足宠物用品、文明携宠不骚扰他人等#@@。只有宠物主人和运输服务方共同努力*%%,才能营造良好的宠物运输环境#@*#。
周威 来源:中国青年报
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