全球产业分工助力世界共同发展

　　全球产业分工助力世界共同发展　

　　客观辩证看待产能问题之一

　　以科技创新催生新产业、新模式、新动能%*@，在全球市场竞争中快速发展%#，中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势#@**，彰显过硬品质##@%。2023年%#，“新三样”产品出口首次突破万亿元大关%*@@%，同比增长29.9%%@@@。这不仅丰富了全球供给@*%，缓解了全球通胀压力@%@@@，也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定%%。

　　然而**，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”##*#，持续炒作所谓“产能过剩”话题@#@@@，令人惊诧%%#@。当年@%%@，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”**@，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签#%#。其实*%，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调@%@#，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题@#@@#，是单边主义、保护主义的具体体现@#@#@，实质是逆全球化思潮作祟*%@。但要警惕的是*#，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”@@@，充满了欺骗性##@@%，妄图混淆是非、干扰认知*###，必须擦亮眼睛***%，客观、辩证看待产能问题@%@。这要求我们坚持全球视野%%。

　　在经济全球化背景下%#，供给和需求都具有全球性#@##，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的#@%*，不能简单认定谁的产能过剩了%@*。从供给看%@%#，一个国家的生产既可以满足本国需求@#@@#，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争###*%，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利%*。倘若将产能问题与国际贸易挂钩*@@@%，认为出口商品多了就是产能过剩了##*#@，完全站不住脚%%@@。如果这个逻辑成立%@#%，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口#%*%%，肉类和农产品也大量出口#%，也完全可以适用所谓“产能过剩论”@*。事实上@%*%%，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8@#，根本谈不上“过剩”向海外倾销#@*@#。

　　早在200年前#*#@，大卫李嘉图就提出比较优势理论#@@%*，认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益#%*#，国家间的贸易行为可以实现彼此互惠#@%#%。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实%#%*，全球绿色低碳产品的需求旺盛%*@@。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置%%%，有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足#@#*%。中国始终支持自由贸易##*，向各国优质商品和服务敞开大门@*。中国新能源产品质优价廉*%%，凭借技术优势获得各国消费者青睐*#@%#，这并不是所谓冲击@@，而是全球贸易的共赢@*。

　　经济全球化促进了全球产业分工和合作@@*%，促进商品和资本流动、科技和文明进步**#*。中国新能源汽车产业蓬勃发展##*%*，顺应经济全球化的历史大势%%%，是深度参与全球产业分工和合作的结果@*。在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉@#，一家是民营企业@*，另一家是美资企业###*@。通过在中国设立工厂@%*，特斯拉更多引入中国零部件供应商@##*，有效降低了生产成本%#*，打开了市场发展空间#**。美国引以为傲的芯片产品##，零部件从几百个到几万个不等###，也是来自全球不同国家的供应商@###@。事实证明%@，经济全球化时代*@#%*，各国利益深度交融*#%，产业链供应链你中有我、我中有你%%*%%。只要加强合作@@#@%，发挥好各自比较优势%@@%#，就能实现互利共赢#%*#%，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展%*@%@。

　　当前%%*@@，全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势@#。筑“小院高墙”、搞“脱钩断链”*@%%，以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施@#，不仅不能解决自己的问题@%，反而会损害全球产业链供应链稳定*%，拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展#*#。只有更加积极地参与国际分工#@*，更加有效地融入全球产业链、供应链、价值链***，更加主动地扩大对外交流合作*@%，才能共享经济全球化红利*#@*。（人民日报）