重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

发布时间:2024-05-16 12:09:41

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  一个背篓装满菜%#%%%,有多沉?

  老罗说%#%%,装满花菜约30斤%@*@#,若是西葫芦这些个压秤的#%,得有70多斤#*##。

  一条扁担**,三个背篓*##,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@#。

  老罗全名罗光明*@*%*,今年63岁%%*@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##@*#。每当自家地里蔬果成熟@#*,清晨5时许####%,他俩就会把三个背篓装满@@@*,到重庆轨道交通4号线石船站@#@#,赶第一班轻轨进城卖菜#**。

  老罗不惜力*#*%,一条扁担扛肩头%@,两头担起俩背篓;钱芳心思细#*,背起大背篓##,同时负责秤、包装袋等物件#*%#*。

  石船镇距离重庆主城区约40公里@@*%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%#,还有石船镇附近的菜农@#*#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#%。不久前有人提出#*#*,携带菜筐背篓乘车##,又在早晚高峰时段*@%@#,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应#*#@,只要行为和物品合规##*,就不会干涉##@,引发网友好评**。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬%@*%*。最近%@##@,记者跟随老罗夫妇**,从田间地头出发%%,坐轻轨进城赶场卖菜@#*##。在田地里、轻轨上、市场中#***,处处有人帮扶背篓菜农*%,让他们感受到山城的包容与温暖%**。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#*@。他索性搬来木墩子#*%@,和记者在田边的生产板房里唠起家常@*。

  和这里大多数菜农一样#@*#@,为了节约时间*#%*%,农忙时节老罗上午下地%#%%#,中午就在板房里吃饭休息#*,下午接着干活%@,从白忙到黑@@%%。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#。“自家菜自家也吃@@*%。拿出去卖的%@%@,都是最鲜嫩的%@。”老罗说%@,自己务农大半辈子%@,这是他一直遵循的准则#%*。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说@#*,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%#*%,离不开菜农对品质的高要求*@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#*,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*%,增收致富@#*。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉***%,抗风险能力差@%*#@。跟着专家听课*@*,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#*#@%,从品种选择到水肥管理#@@,都更加科学@#%**。”老罗家总共承包了10多亩地%#*@,种了10多个品种的作物%@#%#,主要种玉米*@。前年区里专家下来搞培训%##@%,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@#%,多个玉米品种同时试种#@%@%,找出了最适合的品种%%@。

  “几番试种后*%,我家选种了美玉系列糯玉米%*,吃一口你就忘不了*#%%*。”老罗神采飞扬#%@,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候%*%**,拉百八十斤进城%%@*,一小时内全部抢光;第二天加到800斤*#*@,一上午也全部售空@*。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%@%,越来越多的村民闲不�*@@#。煌吩乩�#*%##。“近年来****,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*@,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@@#%,蔬果品质显著提升@#。如今@*#,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@@@。”胡平说@@@*。

  城区居民消费力强@*%%,高品质的农产品不愁销路%#@%。但过去因交通不便#**%#,乡亲们要么等菜贩子上门收购@*,要么只能在镇内卖菜#*。

  轻轨和城市快速路修通前@*@@*,出石船进主城%##,要走319国道%@%#。山路弯弯@%,坡坎曲折*%,当地人又称之为“十二拐公路”%%。早些年*#@@,老罗也进城卖过菜*@%##,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费***@。清早出门##%#%,等通过“十二拐公路”*%,已临近中午#*#*,半天时间卖不了多少就得往回赶##,总感觉不划算%#%。

  2022年@#,重庆轨道交通4号线修通**,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@@#。在重庆%*@#@,赶场不分城市乡村*@@*,就算在市中心也能找到地方%*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*@。�1、4、7日赶鱼嘴矦%#%%。�2、5、8日赶复盛�#*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#*,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@#@%%。

  “嘿%*##@,趁雨�#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%#@。”下午4点#*%@,雨势渐弱%@,老罗夫妇赶忙去地里收菜@@,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%%%@%。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站@*@*。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜%%@。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨%#@*,清晨5点%#,记者来到老罗家的板房#**。

  窗外一片漆黑%#,室内紧张忙碌@*#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#*%。

  老罗有七八个背篓%#*%*,有些是背到田里收菜使@@#%,有三个则是坐轻轨专用%*%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴@*,怕背去坐轻轨弄脏车厢@@**,我都会留下干净背篓专门坐车用@@#。”老罗朴实#%@#,憨笑着说出了其中的原由*%%。

  夫妇俩一人递菜@**##,一人摆放%#%。钱芳专门准备了大塑料袋%%**%,罩在背篓里面#*@%,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上**@。“都是为了车厢整洁#*#,不能给别人添麻烦嘛*%##*。”钱芳说#@%%。

  5点40分%@%,收拾完毕**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%@#@,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨##@#@。

  雨大路滑%#,到石船站平时十来分钟的路程#%,走了约20分钟*%#。从村里到轻轨站距离很近%@#@,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%*#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@*,9106路公交线于近日开通%*#,接驳“背篓专线”@@%%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*%*,打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%*。

  6点钟*@@**,老罗夫妇到达石船站#*#,距离开站还有5分钟@*#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#*@@*。入站口排起了长队%@,这里等车的菜农大多65岁以上@*@#*,可以免费乘车##*#。

  “第一班轻轨是6点32分发车%*,6点15分开站@*@。为了让菜农们进站时间更充裕%%@@,我们提早10分钟开站**,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%*#**。”石船站值班站长苏奎说%%#。

  6点15分%*,准时开站##。安检的程序必不可少@*%*,但从菜农们取下背篓过安检%%*,到重新背上过闸机@%#,都有工作人员帮助*#%。个别人带的菜量大@#@#,还有专门的大件通道供其通行##。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@*,走得稍慢些#**。钱芳走在前面轻车熟路*#*,给他按了无障碍直梯@*,等老罗到了才一起到站台候车%%#%。

  6点32分@#@%%,第一班轻轨准时到站#@@。怕有些老人听不懂普通话%#*%,站台还加上了方言播报@*。车厢内几乎座无虚席%*,菜农们放下的背篓*%#,整齐地摆放在地上%%@*#,空气中满是蔬果清香@%。为了防止背篓“乱跑”*@,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#*##,两位老人坐到一起交谈起来@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%@。“挑最好的进城卖%*@%,你瞧%@@@%,掐一下就断@@#*。”包绍怀一边讲@#@%,一边用手指掐断一截蒜薹*%,证明着自家蔬菜的鲜嫩*#@*@。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’*#,有生意头脑@%**%。自打两年前轻轨通车@@%%@,他们家迅速扩大了生产规模%#*#,把一篓一篓的菜背到城里卖%%%。”包绍怀说*%%,“老罗管生产**#*,‘钱包’管经营*@,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟@***#,又不是只有我们家%%#%。听村干部说##,自打2022年上半年轻轨通车后*@*%*,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#%#,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*#*#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@@,扩大到2100多亩%###。”钱芳说@*@。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜@**%@。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##%,想起还在飘着的雨@#%,钱芳临时改了主意@#%#%,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#**@,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@*%。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*#@*%,和合家园农贸市场在室内#%@@,我们也常去@@%@%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%#,附近住了好几万居民#%%。”钱芳脑子转得快#@@#,迅速做了决定#@*。

  到站后%#@,老两口一共支付了6元票钱@#。步行十来分钟#@@@*,他们来到农贸市�#**@*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%#*#,就在进门口位置%%。此时刚过7点@#%#@。“一般八九点才上人买菜##。赶第一班轻轨@%%,为的就是选一个好位置#*%@*。”老罗说%*。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%%@@*,均设在一楼进门人流密集的位置@%%,最多可以摆上200多个摊位%%@。这附近除了安置房小区@@@#,还有人才公寓##,人气相当旺@%。在这摆摊*@,一次只需要象征性地交1元摊位费%###,就能分配到一米多长、半米多宽%#**,约3块地砖面积的区域**#@,可以从早摆到晚#@。

  靠近摊位细看#%%#*,乳黄色大理石地面上#*#*,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#,供自产自销的菜农就地摆摊#*@@@,干净整洁*###,井然有序%#*@@。

  “市场在规划设计之初%*@*,便考虑到菜农的需求**@%@,根据地砖颜色不同%*%#,划定了摆摊的区域#*。这样不仅灵活机动*##,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%%##%,引导他们自发维护市场秩序%**。”市场管理人员邓仕玉说%%#**。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*##@,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%*#@,腾出位置的同时%*@@,也让菜农在夏天不会感到那么炎热#@。

  “只要是来这里卖菜的老乡##,我们都会想方设法给他们找到位置*#@。”邓仕玉说#%%##,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##*,“铺在地上###%,可以放更多菜%@@@*。”

  老罗说###,前段时间“背篓专线”被关注后##@,不少市场开设了摆摊专区##*,邀请石船菜农去卖菜##@*@,“不收取摊位费##*%,或者只是象征性收费*%**,而且都能坐轻轨到达%##。”

  从7点开始*@%%,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%%,夫妇俩忙到水都来不及喝*#@。新鲜的农家菜不愁卖*@%*@,仅仅两个小时*#%*,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@#*@,老两口共计进账150多元%##**。

  背篓空空#%#,天气也放了晴@#。夫妇俩一身轻松@#,收拾好背篓坐轻轨回石船*@@*%,准备接着忙地里的农活儿@*%%*。“生意好*#,心情就好!”老罗笑道%@%。

  上午9点多%*#@,与老罗夫妇在石船站告别后#*,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#%。老两口今年七十出头##%@,家住两江新区人和街道%#*#%,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*#。“我们俩闲不譆##@*。缃褡峁煲卜奖�%@@,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@@@##。”江碧说#**%#,“不少身边的邻居*##,都坐着轻轨到村镇里的集市#%#,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”*%,联通城市和乡村*%%%,把两头老百姓的美好生活#@%@,紧紧连在了一起%@%#。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】
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