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文/尹倩芸
今年北京车展将各家“造车新势力”推至流量巅峰#*%*。相比之下#**##，老牌车企姿态低调*%#**，显得有些声量不足%@@。
到了晒数据的财报季@@*##，令人意想不到的是%#%#，最能赚钱的是人们印象中“日薄西山”的传统车企*#@@。
丰田汽车近日举行2023财年的财报发布会*@#，宣布营业利润首次突破5万亿日元#**#，再登全球车企盈利之首%#@%*。这5万亿利润从何而来？
混动车扛起销量大旗
财报显示@@*，2023财年丰田累计营业收入高达45.1万亿日元*#，同比增长21%#%#%。反映公司主营业务盈利情况的营业利润为5.35万亿日元(约合2490亿元人民币)@@*%，同比大增96.4%@##，成为首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司#%*。
突破性的利润从何而来？
混合动力汽车的畅销是一大关键因素*%。在丰田近千万级的销售量中#*，混合动力车型是当之无愧的“扛把子”*%，接近360万辆的体量@#，在总销量中占比超三分之一@@%。
海外市场的销售表现也是一大亮点#%%*。北美作为丰田最大的市�**@。诠ヒ荒旯毕壮�280万辆的新车销量*#*，也高于2022财年的240万辆%***。
另一个原因是单车利润的倍增@@@。据丰田汽车公司社长佐藤恒治称@%%%%，2023年度丰田每辆车平均利润较2022年度猛增了2倍@*@，达45万日元(约合2.09万元人民币)%#%。
此外**@#*，日元贬值带来的额外增益效果也是关键外因%*#，致使其营业利润增加了约6850亿日元#*@*。
丰田财报@*#*。截自官网