【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
东西问·中外对话|当鄂温克族歌唱家遇上美国乡村音乐人
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*%%%@,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%#,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%#%%。5月20日*#*@%,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业**#@*,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*#%。
“这台卡车以氢为燃料*@***,在驾驶室的左右两个座位上%##*%,都配备了方向盘%%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上##%%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车**@#。之所以设计成两个方向盘#*@@,是出于客户需求**#。
威驰腾生产线上%*,除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@%,均为零排放的电动和氢能源商用车@@%%#。自2019年成立以来#*#*%,威驰腾瞄准出海赛道@%,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*@@#*。随着新能源汽车升温@@%,越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�**#%%。
“减碳的概念%#%,不仅指生产的汽车是零排放*##@#,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@*#@*。”威驰腾品牌负责人陈承说@#%*%,“进口新能源汽车的国家#**%,对工厂生产的碳排放也有严格要求@@@#。”以威驰腾为例@%*,其车辆的车身采用的材料是碳纤维##@,不需要喷漆%@%*,而且材料的密度更�##*。跚崃顺瞪淼闹亓�%#*%,因此更加节能环保@@%#@。此外*@###,车辆的骨架采用了不锈钢材质@*@@,整车使用年限延长*@*#*,降低了后续维护成本@@%*%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@,作为一家主攻海外市场的新能源车企@*#,威驰腾有自己的体会%%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#*,短时间内不可能被轻易取代%@#*%。”陈承表示*%#%,“这些积累####,让我们在人工等方面拥有了成本优势*%*@,但是在材料、质量和设计上@*%@*,我们都是对标行业大厂的*#%@。”
陈承说@%%,哪怕是把生产移出中国*%%,一个国家也不能与中国完全脱离关系@*###,比如在东南亚的一些国家@*,很多企业与中资都有着或多或少的联系##@%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#@@@,高宗立表示*%*,车企之间竞争%%@@,就是优胜劣汰@#@#%。
“谁的产品好@*,谁就能占领市场*@。”他说@#。
实际上%@@,把高质量的产品售卖到全球*#,受益的不仅是企业和行业的发展#@@,同时也方便了各国用户*@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*#,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@#%*,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%****,她不禁想%#,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#*#@%,经过几年发展@%*,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示%**#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*@%@#,利用双方的优势@@%,制造出符合当地要求的产品@###。
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