波音主要供应商将裁员 曾生产“掉门”飞机机身
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本文转自:中新网
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中新网5月17日电(中新财经记者 吴家驹)波音主要供应商势必锐将裁员400到450人@@@%,此前“掉门”事故中涉事飞机的机身##%#,就是由该公司生产的*#*。
综合外媒报道*#@*,当地时间5月17日%%#,波音公司机身供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)表示*#*@@,由于商用飞机交付速度放缓#%*,将裁减部分员工#*,以应对其最大的商用飞机客户波音公司增长放缓的局面%@@。
势必锐是波音主要供应商之一#@#**,承担波音737 MAX机型70%的机身部件生产*#。势必锐在该公司位于威奇托(Wichita)的工厂%#@@@,为波音737 MAX机型制造机身**@##。
然而*#@#*,由于波音公司发生“掉门”事故#*#*,并由此引发安全危机#*%@,该机型的交付速度已经放缓@@@#。
当地时间1月5日#%**@,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机因内嵌式应急门掉落**,紧急返回波特兰国际机场#*。
当地时间1月6日%*,美国国家运输安全委员会(NTSB)发布的初步调查报告显示*@#*,发生内嵌式应急门掉落事故的波音737 MAX 9型客机在出厂时缺失螺栓#**%,这些螺栓对固定内嵌式应急门具有关键作用%@%。
该报告称*#*,涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产@@%%,于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂%@@%。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉*%#@#,这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门@@@*。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司@*#。NTSB表示@#,没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开@%%*#。
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