能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%%%，5月18日#*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故##%%@，致救护车上1名工作人员当场死亡@%@%，1名患者经送医抢救无效死亡@#，救护车驾驶员受伤@#%**。据悉***%%，事故发生时%@，救护车上载有患者%#%%，并鸣笛闯红灯@%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@*。

　　救护车成“夺命车”%#%**，如此悲剧令人痛心###*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@。悲剧不该一再重演#%#，改变迫在眉睫@**@。

　　诚然*@##%，执行紧急任务时@#*@，救护车必须分秒必争*#*，也因此@*%**，法律赋予其闯红灯特权**#，其他车辆及行人应避让%%**。然而%@*%*，在现实复杂的交通环境中#*，救护车闯红灯同样面临巨大风险*@%**，是不容忽视的交通安全隐患%%@%*。尤其是@@#%#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@@#，即使发生轻微碰撞%#@*#，后果也较为严重%*##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%*@*，一旦因闯红灯导致事故#*，可能会造成物体“飞射”**，加剧事故严重程度*#@@@。

　　如此看来#@，与其赋予救护车闯红灯的特权@#，不如让救护车“一路绿灯”*%%。当救护车所到路口都是绿灯*@@%%，既能规避闯红灯带来的安全风险%@，还能提高通行效率@#%@%，为抢救生命争取更多宝贵时间*@@。

　　实际上%#%，不少国家在这方面早有探索@##，比如**#，有的国家创新技术应用#@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@@%，当这些特殊车辆接近交通灯时#%*@，系统将自动切换为绿灯@%。国内一些地方也已有一些尝试@#%%，比如*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@**，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#@#，并采用新型信号控制理论和模型##@%@，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%**，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#。在新技术帮助下*@#，“车看灯”变成“灯看车”@#%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**@*。期待相关研发项目能够深入推进#%#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*#@*@。

　　说到底***#*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持##*。（工人日报）