一批新职业“起飞” 新型岗位赋能“智慧零碳”码头

2024-05-28 19:11:22 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　央视网消息：发展新质生产力不仅是以科技创新推动产业创新@**##，也给就业带来了新机遇、新挑战@*@*，一批新职业伴随着新技术的突破开始“起飞”%%。以前*##，在港口都是工人开着大货车往来运送集装箱#%*，如今%#，随着智慧港口的建设@#，一台台无人驾驶运输机器人来往穿梭、井然有序@%*。是谁在指挥它们？并且让它们变得越来越聪明高效？靠的就是“智慧码头”的系统优化师#@@。

　　在天津港北疆港区智能化集装箱码头@#%*@，随着货轮的靠港%%，长达15.6米的无人驾驶运输机器人就忙碌起来%%%*。此时**##%，在智控中心里装卸操控、车辆调度%##@%，一个个指令通过键盘、按钮精准传达到码头%@%。

　　作为系统优化师%@，范春奇全神贯注地盯着3个屏幕%%。左边屏幕是码头调度指令*#，右边是现场监控的实时画面*%#，中间是智能水平运输系统@%*##，显示着所有车辆的运行轨迹@%@%。

　　天津港第二集装箱码头系统优化师范春奇本科学的是自动化专业*@@@，硕士是控制科学与工程专业*%#**。2021年%@%*#，他来到天津港时@*#%，这个智能集装箱码头刚刚建成*%*%，他成为了第一批系统优化师*#。

　　天津港第二集装箱码头信息部经理刘喜旺介绍#%@#，这个岗位是一个全新的工种*@#@，全球都没有可以借鉴的这种经验#%。全面智能化在港口的领域也是刚刚起步*#@，系统需要不断优化、不断改进@#@，才能不断提升作业效率@#。

　　天津港建设全球首个“智慧零碳”码头

　　天津港北疆港区的“智慧码头”采用自动化作业*#*#，货物从装卸、转运、堆放*%*，全部通过人工智能实现*@。作为全球首个“智慧零碳”码头@@@@，这里每年的吞吐量高达200万标箱@*。

　　在堆场和货轮之间有92个承担运输任务的智能机器人#*%%，它们通过激光雷达、5G技术**%*，转弯、减速、避让###，每跑一趟与周边设备会进行上百次信息交互%#*#。

　　熟悉码头各环节 优化运输系统

　　面对上百次的信息交互%#*，机器人和设备之间该如何进行无障碍沟通？“智慧码头”系统优化师范春奇原以为自己有着人工智能的基�#%。稣庀罟ぷ髅挥形侍�**#。但是干起来才发现*#%@，大数据协同牵一发而动全身@##%@，要优化运输系统%*#，让无人驾驶机器人运输更顺畅%*@%，需要对码头各环节的生产流程非常熟悉#@%*。

　　为此#*%*，半年多里@@%**，范春奇到各班组了解生产调度的每个环节#*，学习岸桥对位、吊机抓箱等业务知识@@*#。最开始%@*#，他和同事们不断优化运行路径让这么多车各行其道#@*%@，后来发现跟车距离是个要突破的难点@%。

　　范春奇和机器人技术工程师反复沟通*%#*@，分析车辆的转弯半径、斜行角度%%。在一次远程测试中#*%#*，由于搞错了程序的一个小符号%#@%，还曾致使两辆机器人发生了碰撞**%##。

　　进行了近百次数据采集@@*，一次次试错修正%*@，系统优化师们对运输机器人的直行、超车、直角转弯、U型掉头不断测试*#，从大量数据中寻找新算法#@，逐渐使跟车距离从原来的12米缩短到了6米#%。

　　多种新型岗位赋能“智慧码头”

　　“现代哥本哈根”号集装箱船靠泊@##，7000多个集装箱仅用37小时就完成了作业%%，创下1小时平均装卸203箱的效率纪录@@*，在该船经停的10座海内外港口中排名第一@%@%@。

　　在天津港“智慧码头”@#%，除了系统优化师@%%，还有远程装卸操控员等新型岗位*#%*%。2023年*@@@，该码头集装箱吞吐量达215万标箱@@@，比同规模传统自动化码头的集装箱倒运环节减少了50%*@。

　　创新系统优化方法 不断形成新质生产力

　　范春奇表示@%#%@，随着国家“智慧港口”建设不断深入和新技术不断发展*%@#，我们要善于创新系统优化方法形成新质生产力##%，为“智慧港口”建设贡献更多的力量**%**。

【编辑:何颖】


　　

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