能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*#%，5月18日##@#@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%%#@@，致救护车上1名工作人员当场死亡*#，1名患者经送医抢救无效死亡%@@@，救护车驾驶员受伤@#@。据悉%*%%，事故发生时@#%*@，救护车上载有患者#@#@%，并鸣笛闯红灯*%%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%##*。

　　救护车成“夺命车”@@，如此悲剧令人痛心##%%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*###。悲剧不该一再重演%@#，改变迫在眉睫@*。

　　诚然@%%，执行紧急任务时@@%*，救护车必须分秒必争%#%%，也因此%@#**，法律赋予其闯红灯特权%@*#*，其他车辆及行人应避让@@%*@。然而*%%#，在现实复杂的交通环境中*%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@，是不容忽视的交通安全隐患#@@*。尤其是**##@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度**%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%@*#，即使发生轻微碰撞%@*##，后果也较为严重*%#@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%**，一旦因闯红灯导致事故*%，可能会造成物体“飞射”@**#，加剧事故严重程度#%#@#。

　　如此看来@*##%，与其赋予救护车闯红灯的特权%%#*%，不如让救护车“一路绿灯”%@@##。当救护车所到路口都是绿灯%*，既能规避闯红灯带来的安全风险*%@%#，还能提高通行效率@**，为抢救生命争取更多宝贵时间@@##。

　　实际上#%*，不少国家在这方面早有探索@@，比如#@%，有的国家创新技术应用@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*@@，当这些特殊车辆接近交通灯时*#%@%，系统将自动切换为绿灯#*。国内一些地方也已有一些尝试*#@，比如*@@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#@@，并采用新型信号控制理论和模型*@@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%@#@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@*@@。在新技术帮助下@@，“车看灯”变成“灯看车”%%%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*%*。期待相关研发项目能够深入推进@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@。

　　说到底%%#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*@#@。（工人日报）