【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
5月15日人民币对美元中间价报7.1049上调4个基点
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%%%*,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*#%,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@***@。5月20日#**%@,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*@*##,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@##*@。
“这台卡车以氢为燃料@%@@,在驾驶室的左右两个座位上%@*,都配备了方向盘##*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%#%#,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@*%*@。之所以设计成两个方向盘%%##@,是出于客户需求#*@。
威驰腾生产线上#*,除了带有双方向盘的氢能源卡车外%%@,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@*%*,均为零排放的电动和氢能源商用车##。自2019年成立以来##*%*,威驰腾瞄准出海赛道%**@*,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%%。随着新能源汽车升温%@*%*,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚##@@。
“减碳的概念%#,不仅指生产的汽车是零排放##,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@*###。”威驰腾品牌负责人陈承说#@#%,“进口新能源汽车的国家*@*%%,对工厂生产的碳排放也有严格要求**%@#。”以威驰腾为例@*@@%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维%@,不需要喷漆%#,而且材料的密度更�%*。跚崃顺瞪淼闹亓�#*%%*,因此更加节能环保#%。此外%%,车辆的骨架采用了不锈钢材质@%,整车使用年限延长%*,降低了后续维护成本%*@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%@%,作为一家主攻海外市场的新能源车企%**@#,威驰腾有自己的体会%%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%@**,短时间内不可能被轻易取代*%*%*。”陈承表示%*@*,“这些积累*#**,让我们在人工等方面拥有了成本优势##,但是在材料、质量和设计上#*@*#,我们都是对标行业大厂的%@*#。”
陈承说%*#%,哪怕是把生产移出中国@#@%,一个国家也不能与中国完全脱离关系%%@*%,比如在东南亚的一些国家#*%*#,很多企业与中资都有着或多或少的联系@*#@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@,高宗立表示#@@%*,车企之间竞争@##%*,就是优胜劣汰*#%。
“谁的产品好@@%%*,谁就能占领市场%@。”他说@@@%。
实际上%*,把高质量的产品售卖到全球%#,受益的不仅是企业和行业的发展%#*@*,同时也方便了各国用户##。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#@#,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#@@,她不禁想*%#,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#*@@,经过几年发展%**%,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示#*#*,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%#,利用双方的优势*%,制造出符合当地要求的产品%%@**。
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