据5月20日澎湃新闻报道%*%#*，5月18日##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@%*#%，致救护车上1名工作人员当场死亡#%*@，1名患者经送医抢救无效死亡@@#*，救护车驾驶员受伤@*%@%。据悉*%#%，事故发生时##，救护车上载有患者%*@，并鸣笛闯红灯@@@@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*@**。

　　救护车成“夺命车”#%@%，如此悲剧令人痛心#*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@#%。悲剧不该一再重演@*@，改变迫在眉睫@%%。

　　诚然@*%@，执行紧急任务时@*%*%，救护车必须分秒必争@@*#，也因此@%@#，法律赋予其闯红灯特权**，其他车辆及行人应避让@##%。然而#%##，在现实复杂的交通环境中##，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%@*#，是不容忽视的交通安全隐患#%*。尤其是@%*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*%*@%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@*，即使发生轻微碰撞@@%@，后果也较为严重@%@@#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@，一旦因闯红灯导致事故@#%，可能会造成物体“飞射”@*@*#，加剧事故严重程度%#。

　　如此看来@*@@*，与其赋予救护车闯红灯的特权**，不如让救护车“一路绿灯”#%*%%。当救护车所到路口都是绿灯%#*，既能规避闯红灯带来的安全风险#%#，还能提高通行效率##，为抢救生命争取更多宝贵时间#@%。

　　实际上*#*@，不少国家在这方面早有探索@***，比如%@，有的国家创新技术应用%%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#*，当这些特殊车辆接近交通灯时%#，系统将自动切换为绿灯%*@@。国内一些地方也已有一些尝试%##，比如*%%@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*##%，并采用新型信号控制理论和模型%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**@#%。在新技术帮助下*#@*，“车看灯”变成“灯看车”##*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%*。期待相关研发项目能够深入推进*#@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广**@#。

　　说到底@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#@#@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@#%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持##。（工人日报）