据5月20日澎湃新闻报道*#，5月18日@@*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@#*，致救护车上1名工作人员当场死亡**#%*，1名患者经送医抢救无效死亡@%#，救护车驾驶员受伤@*%*@。据悉##*%%，事故发生时%%*@#，救护车上载有患者##*@，并鸣笛闯红灯###，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#@%。

　　救护车成“夺命车”*%***，如此悲剧令人痛心%*#%@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*#*#*。悲剧不该一再重演@@#*，改变迫在眉睫@@@@*。

　　诚然@**，执行紧急任务时%%@*@，救护车必须分秒必争*##，也因此#*%**，法律赋予其闯红灯特权@%##，其他车辆及行人应避让*@%%@。然而%%@#，在现实复杂的交通环境中@@#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%%，是不容忽视的交通安全隐患@%*@。尤其是%@*%%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%，即使发生轻微碰撞**，后果也较为严重**。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%@#，一旦因闯红灯导致事故##，可能会造成物体“飞射”**#，加剧事故严重程度%@#%。

　　如此看来@*@，与其赋予救护车闯红灯的特权@%#*，不如让救护车“一路绿灯”@##%#。当救护车所到路口都是绿灯##，既能规避闯红灯带来的安全风险%#%，还能提高通行效率**@，为抢救生命争取更多宝贵时间#%。

　　实际上##@#，不少国家在这方面早有探索%#，比如*%*%，有的国家创新技术应用*%@@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%，当这些特殊车辆接近交通灯时#*%，系统将自动切换为绿灯@*#*#。国内一些地方也已有一些尝试@**，比如***@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#*%#%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#，并采用新型信号控制理论和模型#@*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#%。在新技术帮助下*##，“车看灯”变成“灯看车”#**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*#@。期待相关研发项目能够深入推进**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@。

　　说到底%*@#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#@%@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%**%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持**。（工人日报）