据5月20日澎湃新闻报道%#，5月18日%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%**，致救护车上1名工作人员当场死亡%@%@，1名患者经送医抢救无效死亡@**@@，救护车驾驶员受伤@%#*%。据悉#%%*#，事故发生时%*@，救护车上载有患者%%@，并鸣笛闯红灯*#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##。

　　救护车成“夺命车”#%#，如此悲剧令人痛心#*%%@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%#。悲剧不该一再重演@@%#@，改变迫在眉睫*%#*。

　　诚然*##，执行紧急任务时%@#@%，救护车必须分秒必争#*#%%，也因此@#，法律赋予其闯红灯特权#%%%，其他车辆及行人应避让#%。然而*%*，在现实复杂的交通环境中#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@#%，是不容忽视的交通安全隐患#@@%*。尤其是@@#*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度##，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@，即使发生轻微碰撞#@#*@，后果也较为严重@@*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%%，一旦因闯红灯导致事故*#@*，可能会造成物体“飞射”*@，加剧事故严重程度#*。

　　如此看来##，与其赋予救护车闯红灯的特权%#@*#，不如让救护车“一路绿灯”@%@%。当救护车所到路口都是绿灯%@*，既能规避闯红灯带来的安全风险%#%#，还能提高通行效率%%，为抢救生命争取更多宝贵时间##**@。

　　实际上@%%，不少国家在这方面早有探索@*，比如@%*，有的国家创新技术应用@%**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**，当这些特殊车辆接近交通灯时@#，系统将自动切换为绿灯*@@*。国内一些地方也已有一些尝试%@#*，比如#@@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@*#，并采用新型信号控制理论和模型#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**@。在新技术帮助下*#*%，“车看灯”变成“灯看车”*%@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%@@@。期待相关研发项目能够深入推进#%*@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@#@*。

　　说到底*#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#@*@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@@*##。（工人日报）