中新网5月22日电 22日*#，国新办举行国务院政策例行吹风会@@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*%%%@。司法部副部长王振江表示**@，随着《规定》的生效实施##%@%，将继续对接高标准国际经贸规则@##%#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%**。

　　王振江介绍**，近年来%%#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*#**#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用##%，邮轮产业在我国方兴未艾%##@，呈现出勃勃生机*%@#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#*%%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@@%%。在各方面共同努力下#@@*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@*#@。在运营准备的过程中#*#，由于相关政策不够明确@*，配套措施也不够完善*#%**，导致出现供船物资上船难等问题@*@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#%，需要通过国家立法创新完善制度规范#%#*，建立长效机制##*##，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%***@。

　　王振江表示@*，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@%@，畅通国际邮轮靠港补给渠道%#%，与高标准国际经贸规则相衔接*%*，稳步扩大制度型开放*%#*@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*@##，包括海关总署、国家发展改革委#@%@%，以及其他有关部门都共同参与**##，系统梳理现行法律制度和政策文件#@%%，赴地方实地调研#*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%#%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%#@%，在听取国务院有关部门意见的基础上#@#@，于今年1月26日向社会公开征求意见@@*%#，并邀请专家进行论证**。根据各方面意见#*%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%@%#%。3月22日%#，国务院常务会议讨论并原则通过草案*##。

　　王振江表示%**，在《规定》制定过程中@%%*，坚持科学立法、民主立法、依法立法*%%*@。严守并优化立法工作程序##，注重提高行政立法的质效#@%%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#%%，形成工作合力*#。

　　坚持问题导向*%%#，精准把握切入点#*%%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@##%#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@%#。

　　坚持守正创新@*#，力求务实管用###*。以有效解决问题为出发点##@，立足我国实际##，与国际通行规则相衔接@%%%，在现行法律制度框架内%@#，创新监管方式方法##@，加大统筹协调力度%@%*，在矛盾的焦点上“切一刀”##%#@。

　　王振江称#**，《规定》不长*#@@%，总共16条%#*#，主要明确了适用范围@*，开展补给活动的工作要求%@@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%#@，通关便利化措施****%，以及各类经营主体的守法义务等**@*。随着《规定》的生效实施@***，将继续对接高标准国际经贸规则#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#@*%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#*@*@。(中新财经)