3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 19:45:46 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人*%%@。从一枚螺丝钉的打磨*@,到一个焊点的焊接*%#*#,每一个小环节%*@,执着专注、精益求精的工匠精神@#,涌动在中华民族劳动者的血液里%@@#@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*@#@%,不断追求卓越的劳动者**##%。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�**。剿俑�*#,更节能#*#@*。实现这一目标的关键工种##,正是火工#*%*%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理*#%#*,让弯板变形#*。

  前面火烤%@,后面浇水降温**@#,在热和冷之间@*%*#,钢板弯曲@*#@%,达到理想的曲线和弧度*##。

  4月下旬@*@%,上海长兴的江南造船基地***@,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船**,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*@,正是火工班组的师傅们精心打造的@#%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#%%*%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内##。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋@*,如琢如磨***。广西北海贝雕@###,以工艺精湛著称#@,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*%。从艺五十年的林师傅说%@#@*,制作贝雕*##@,最重要的工具是砂轮@%%。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样%%%*,一颗颗压成型地压起来*@%,它磨起来比较有摩擦力*@,去掉贝壳皮比较快%%*。

  在北海贝雕博物馆的工作坊%*#%#,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@@*@,一步步教授制作要点%#。他希望这份手艺能够一代代传承下去*#@%。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤@*#,但是喜欢#%,你自己喜欢的东西@%*%*,你就会坚持下去做%@*。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#@**,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗**%。一团团红彤彤的玻璃溶液%@*,在数十位师傅手中传来传去#*@@,吹好杯身的毛坯@%*,传递到拉挺师傅罗琴琴手中@*。

  高脚杯的“挺”@#,是连接杯身和底座之间的“柱子”@%**。挺拉得好不好%#,直接影响后续工艺和高脚杯的质量*@**。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度@*,拉得太长%*,它的底部会站不稳不平*##%@,要是拉得太短@#*,影响它底部的美观@#。

  拉挺的时机也很重要%*%%%,必须趁着材料处于液态时一次成功#@,这个过程只有4到5秒@@*。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手#%,去把控%@%#。合格的产品#@,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米*@%,粗细误差不能超过一毫米@@@%#。

  作为工厂里水平最高的拉挺工*#,罗琴琴笑称%*#,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*#*%。每天8小时工作时间内@#*@*,她能完成2500件产品%#*,合格率达到95%以上*#%#@。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的#%%*,0.3厘米*@#,这就是达到极限了**。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】


  

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