据5月20日澎湃新闻报道*%@#，5月18日#@#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@%，致救护车上1名工作人员当场死亡%%@**，1名患者经送医抢救无效死亡@#%*#，救护车驾驶员受伤%%#%。据悉@*，事故发生时%%#*@，救护车上载有患者@*，并鸣笛闯红灯#%#%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%@。

　　救护车成“夺命车”##，如此悲剧令人痛心%*#*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@#@*@。悲剧不该一再重演%#@，改变迫在眉睫*@@**。

　　诚然%%@@，执行紧急任务时**，救护车必须分秒必争@%***，也因此@**，法律赋予其闯红灯特权#%*%@，其他车辆及行人应避让**。然而%*，在现实复杂的交通环境中@@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%#@，是不容忽视的交通安全隐患@**#。尤其是*##@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%@，即使发生轻微碰撞#*%*，后果也较为严重*@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%#@@，一旦因闯红灯导致事故@@@@@，可能会造成物体“飞射”@@%#@，加剧事故严重程度@##。

　　如此看来@@%*#，与其赋予救护车闯红灯的特权@@，不如让救护车“一路绿灯”*%@%。当救护车所到路口都是绿灯#%%@，既能规避闯红灯带来的安全风险#%@#，还能提高通行效率@@*，为抢救生命争取更多宝贵时间#@%@。

　　实际上%*%*%，不少国家在这方面早有探索#%，比如@%*@#，有的国家创新技术应用@@***，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%##@*，当这些特殊车辆接近交通灯时*#@@*，系统将自动切换为绿灯**。国内一些地方也已有一些尝试@*，比如*@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@*@*#，并采用新型信号控制理论和模型@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向**#@@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**。在新技术帮助下#%@，“车看灯”变成“灯看车”*@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%@#%。期待相关研发项目能够深入推进#%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*#。

　　说到底@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%%。（工人日报）