能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#@%，5月18日@%@%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@##*@，致救护车上1名工作人员当场死亡#@，1名患者经送医抢救无效死亡@%，救护车驾驶员受伤@%%@。据悉*#*@，事故发生时#@*，救护车上载有患者@@，并鸣笛闯红灯#**%%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#**%。

　　救护车成“夺命车”*%**，如此悲剧令人痛心%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@***。悲剧不该一再重演%*@*，改变迫在眉睫*@@#。

　　诚然%%*#，执行紧急任务时#%，救护车必须分秒必争*@*%*，也因此**，法律赋予其闯红灯特权*@@#，其他车辆及行人应避让#*。然而**#，在现实复杂的交通环境中%#%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险%*%**，是不容忽视的交通安全隐患%*。尤其是#*@*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##*%，即使发生轻微碰撞*%*，后果也较为严重*@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%*#，一旦因闯红灯导致事故##@，可能会造成物体“飞射”#%##，加剧事故严重程度@*%。

　　如此看来#%*，与其赋予救护车闯红灯的特权%#，不如让救护车“一路绿灯”%*。当救护车所到路口都是绿灯#@#，既能规避闯红灯带来的安全风险@@%%@，还能提高通行效率%@*%@，为抢救生命争取更多宝贵时间*@@*%。

　　实际上@@*#@，不少国家在这方面早有探索#@##，比如*%，有的国家创新技术应用*#*#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@@，当这些特殊车辆接近交通灯时*%@##，系统将自动切换为绿灯%@*@。国内一些地方也已有一些尝试*#@，比如@**，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**%，并采用新型信号控制理论和模型%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@**，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#%##。在新技术帮助下@%*%，“车看灯”变成“灯看车”@@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**@@%。期待相关研发项目能够深入推进@@@@@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%%*。

　　说到底*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%**##，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%*%%。（工人日报）