能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%*，5月18日@%%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@@，致救护车上1名工作人员当场死亡@@，1名患者经送医抢救无效死亡*#，救护车驾驶员受伤%#@#%。据悉*@%@#，事故发生时%%，救护车上载有患者*#*，并鸣笛闯红灯%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#@@#%。

　　救护车成“夺命车”@%@##，如此悲剧令人痛心*%@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*。悲剧不该一再重演*@%，改变迫在眉睫@#%#%。

　　诚然**@，执行紧急任务时**%**，救护车必须分秒必争#*%，也因此*%@@#，法律赋予其闯红灯特权##*%#，其他车辆及行人应避让**%。然而#*@*，在现实复杂的交通环境中%#@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@#*#*，是不容忽视的交通安全隐患#%%*。尤其是@%%@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%@，即使发生轻微碰撞#*#*@，后果也较为严重%@@#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%##%，一旦因闯红灯导致事故**，可能会造成物体“飞射”##*，加剧事故严重程度*@*#%。

　　如此看来#@@，与其赋予救护车闯红灯的特权%*@*，不如让救护车“一路绿灯”%*。当救护车所到路口都是绿灯@@@，既能规避闯红灯带来的安全风险***@%，还能提高通行效率%*@*，为抢救生命争取更多宝贵时间@%%#。

　　实际上#@#@，不少国家在这方面早有探索*%#@%，比如#%@，有的国家创新技术应用#%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**，当这些特殊车辆接近交通灯时#@**@，系统将自动切换为绿灯@%。国内一些地方也已有一些尝试#*#，比如@%%%%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*%#，并采用新型信号控制理论和模型#@@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*@%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@@。在新技术帮助下*@*@，“车看灯”变成“灯看车”**%*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@*。期待相关研发项目能够深入推进*%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@。

　　说到底%@##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#@%@%。（工人日报）