车网互动,反向充电如何获益?
▓盛京杯2021▓GGPoker[—ggn178.com—]为亚洲最具备实力的一间国际扑克竞技赛事平台,提供一个正规安全有保障的扑克游戏环境,加入立即玩与GGPoker全球玩家一起同乐瞰中国丨谷雨春光晓山川黛色青
本文转自:中新网
王毅同玻利维亚外长索萨举行会谈
在理想状态下%@@#,普通私家车车主参与车网互动%#@*,基本可实现免费开车
车网互动##,反向充电如何获益?
电动汽车不仅仅是从电网获得能量的“受益者”#@%%,更因其拥有海量的充放电资源**##%,逐渐成为配合电网有序充电甚至反向充电的“施益者”%%#。在这一过程中@#%#%,电动车主还能获得一笔收益%#%。反向充电*@*,正成为一种趋势#@#。
为大力培育车网融合互动新型产业生态#*@,日前*@,国家发展改革委、国家能源局等4部门发布了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》*@@*%,提出协同推进车网互动核心技术攻关、加快建立车网互动标准体系等六方面重点任务@#@@,为我国车网互动发展明确了发展路径@#。
推动车网互动全面进入电力市场
停车、插枪、扫码……电动汽车车主闫女士的充电动作娴熟流畅@#*%#。与绝大部分车主不同%**#*,她还有另一个身份资深的车网互动参与者#@@。
“我参与车网互动已有3年时间@#%*。主要参与方式有两种*#%*,一种是在电价低的时段错峰充电%%,另一种是将电动汽车作为储能设施@#**@,利用不同时段的电价差进行充放电操作%%##。这两种方式都能让我在用车的同时赚到钱*%@。”闫女士说#@#%@。
正如闫女士所言%#*,当前*@*%,车网互动主要以智能有序充电和车网双向充放电等形式开展@*%@。在有序充电场景下**,车主可以利用有序充电桩在电价低的时段进行谷时充电;在双向充放电场景下*@*@,车主可利用V2G(电动汽车给电网送电的技术)桩@@@#,将电动汽车作为移动储能单元进行峰时向电网放电##@%*。
闫女士使用的“e充电”APP上显示#%*@@,3年来@@#%*,通过参与向电网反向送电#%@%,她获取的放电收入逾8000元%%%##,超过充电支出*#%,基本实现了“充电自由”##%。
特来电新能源股份有限公司副总裁李剑波表示:“在理想状态下*@#*,普通私家车车主参与车网互动#@,基本可实现免费开车%%*%#。”
据了解#%%*,目前已有多个车网互动项目在全国进行试点@#%,并已在部分地区实现商业化运营@*。如国家电网已经在10余个省市开展了试点项目建设%*#@,累计部署300多个V2G场站、1000余个V2G桩*@%##,并依托试点项目探索V2G参与一般工商业削峰填谷、配网互动等多场景应用@##*。
此外#*%@,有关碳达峰、储能、可再生能源、电价等相关文件#*,也普遍将车网互动纳入了支持范围@%%@。中国电力企业联合会副秘书长刘永东预测***#,“我国有望通过3~5年左右的时间%@,推动车网互动全面进入电力市矦##@。俳低ザ谐〉男纬�%##@。”
电动汽车将成新能源发电“消纳神器”
对于整个能源系统来说%%@,车网互动是提高电力系统运行效率、提升电网灵活性与稳定性的一剂良药*@##。
国网智慧车联网技术有限公司副总经理王文指出#%%#%,随着新型电力系统建设的推进*@@@,新能源渗透率越来越高*@%,造成电源侧随机性和波动性越来越强#@@,将给电网运行控制带来严峻挑战%@#%#,仅靠发电调度难以实现安全稳定运行#@**#,这就需要大力提升负荷侧需求响应互动能力*@#。
“电动汽车负荷具有规模大、灵活可调、经济性好等突出特点##@,是优质的可调节负荷资源%#@%。通过车网互动**,可有效解决新型电力系统建设过程中供需协同不足的问题*%@*。电动汽车将成为非常好的新能源‘消纳神器’#@%。”王文表示%#。
采访时@%,多位专家认为@%#@,要实现车主“尽快上线”的愿望%%*,发挥新能源“消纳神器”的作用**%#,车网互动还有诸多痛点亟待突破@#%##。
王文认为@%@#,目前电动汽车与电网双向互动发展主要面临技术标准、建桩成本、负荷聚合、价格机制、消费习惯五方面的制约因素@@。
“比如在建桩成本方面*#%*,因为没有规模效应%@*@*,目前充放电桩价格是常规直流桩的2~3倍左右@##,即1台15千瓦的充放电桩费用就要3万元##*%。未来成本能否显著下降*@#@,主要取决于能否大规模推广@%。”王文解释称@@。
刘永东指出*@%@%,车网互动横跨电网、交通、充电等多个环节@*,需加强充电基础设施、政策机制、用户引导等方面的协同%@,加快出台车网互动顶层设计文件##%##,加快市场主体的身份确定@%%#。
针对车网互动标准化的问题#%*#,王文明确%%*%,“下一步@@@,我们将充分发挥车网互动标准工作组的作用%%*%*,凝聚行业优势力量**@@%,持续滚动修编《车网互动技术标准体系》*#@,以更好地服务车网互动技术和业务发展%%@,高质量引领车网互动快速发展”#%#%%。(工人日报 王怡 白宇 冯聪聪)
分享让更多人看到
热门排行
- 1如何让育龄人口“有好孕”?
- 2习言道|从一张餐桌,读懂习近平的大食物观
- 3北美票房:赞达亚新片《挑战者》首映夺冠
- 4山西太原组建11支普查队开展第四次全国文物普查
- 5非遗中国在景德镇开启“古今对话”看千年窑火何以越烧越旺
- 6小城大业:可上九天下五洋的云母纸75%产自湖南平江县
- 7乌军总司令:乌克兰军队已向西撤退
- 8四川成都:不再审核购房资格多子女家庭首套房贷款额度提高
- 9京津冀发布假日市场价格规范提醒景区应明码标价
- 10往来港澳人才签注政策拓展至北京上海涉及这6类内地人才
- 11中新健康丨专家:眼免疫性疾病致盲率高吁完善诊疗体系
- 12【东西问·中外对话】联合国环境问题专家:中国为应对气候变化付出诸多努力外界应加深了解
- 13(经济观察)中国氢能产业发展进入快车道
- 14【图刊】回顾冬残奥会中国军团的金牌时刻
- 15应急管理部发布“五一”假期安全提示
- 16瞰中国丨谷雨春光晓山川黛色青
- 17往来港澳人才签注政策拓展至北京上海涉及这6类内地人才
- 18习言道|习近平谈中美:不日进,则日退
- 19李稻葵:“产能过剩论”本质是西方对全球化犹豫了
- 20四川成都:不再审核购房资格多子女家庭首套房贷款额度提高