【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
习近平主席对匈牙利国事访问成果文件清单
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@#,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*%,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*%%#。5月20日%@%#,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%*@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%#。
“这台卡车以氢为燃料*%,在驾驶室的左右两个座位上%##,都配备了方向盘@*@@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@**@%。之所以设计成两个方向盘%@@%%,是出于客户需求%#*@。
威驰腾生产线上#%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外@@#@,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#@%#,均为零排放的电动和氢能源商用车#%。自2019年成立以来#%@%,威驰腾瞄准出海赛道*@@%*,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%#@*%。随着新能源汽车升温%%,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%*@。
“减碳的概念%*@#%,不仅指生产的汽车是零排放*%#@,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@*。”威驰腾品牌负责人陈承说%@,“进口新能源汽车的国家#%,对工厂生产的碳排放也有严格要求%##。”以威驰腾为例@*,其车辆的车身采用的材料是碳纤维@#,不需要喷漆@@@,而且材料的密度更�##*。跚崃顺瞪淼闹亓�**@##,因此更加节能环保%@。此外*%@,车辆的骨架采用了不锈钢材质@%,整车使用年限延长%%@#,降低了后续维护成本#@*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%%,作为一家主攻海外市场的新能源车企#*,威驰腾有自己的体会%*@##。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累***,短时间内不可能被轻易取代*%。”陈承表示%*%%,“这些积累@**#%,让我们在人工等方面拥有了成本优势@#,但是在材料、质量和设计上@*@#,我们都是对标行业大厂的*@@#。”
陈承说@%@%@,哪怕是把生产移出中国#@@,一个国家也不能与中国完全脱离关系@%*,比如在东南亚的一些国家%@@,很多企业与中资都有着或多或少的联系**#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音**%,高宗立表示%**#,车企之间竞争%@%,就是优胜劣汰#@#*。
“谁的产品好@#,谁就能占领市场#%。”他说@@。
实际上*#%#,把高质量的产品售卖到全球%#*%,受益的不仅是企业和行业的发展%*%#,同时也方便了各国用户#%%*%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*##@#,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#@@#%,她不禁想*%@,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%,经过几年发展%@,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示@#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*%@%*,利用双方的优势#%*,制造出符合当地要求的产品@%#%。
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