中新网5月22日电 22日@@%%@，国新办举行国务院政策例行吹风会**#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*@%。司法部副部长王振江表示#*，随着《规定》的生效实施@*@**，将继续对接高标准国际经贸规则@**@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大**。

　　王振江介绍%@，近年来#*@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%%#@%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@%#@*，邮轮产业在我国方兴未艾*#*@*，呈现出勃勃生机@*@@*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#@@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*##%*。在各方面共同努力下#@##，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@#@%。在运营准备的过程中##，由于相关政策不够明确**，配套措施也不够完善%@##，导致出现供船物资上船难等问题#*@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%@*，需要通过国家立法创新完善制度规范#**，建立长效机制*@*@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展*%@%。

　　王振江表示%#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#*#@@，畅通国际邮轮靠港补给渠道@%，与高标准国际经贸规则相衔接%#*#，稳步扩大制度型开放%**，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班**#，包括海关总署、国家发展改革委*@%@，以及其他有关部门都共同参与##，系统梳理现行法律制度和政策文件*#，赴地方实地调研@*%@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%%#%*，在听取国务院有关部门意见的基础上*%%，于今年1月26日向社会公开征求意见%##%，并邀请专家进行论证*@@#%。根据各方面意见#**，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#%。3月22日%%*%#，国务院常务会议讨论并原则通过草案%*#。

　　王振江表示%*，在《规定》制定过程中%*@*，坚持科学立法、民主立法、依法立法%%。严守并优化立法工作程序%@@@，注重提高行政立法的质效#%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%%%@，形成工作合力*#@#。

　　坚持问题导向*@%%，精准把握切入点@***。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%%#*%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#***。

　　坚持守正创新#%@@#，力求务实管用%*。以有效解决问题为出发点**@%@，立足我国实际@%@%，与国际通行规则相衔接@**#*，在现行法律制度框架内#%#，创新监管方式方法%@，加大统筹协调力度@%，在矛盾的焦点上“切一刀”*@@。

　　王振江称#%*，《规定》不长%%%，总共16条##**@，主要明确了适用范围*##，开展补给活动的工作要求@*@@#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@*##，通关便利化措施*#@@*，以及各类经营主体的守法义务等*@@。随着《规定》的生效实施*%，将继续对接高标准国际经贸规则%%*%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%@%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@%@#。(中新财经)