如何突破价格战陷阱？中国新能源汽车秀出创新硬实力

2024-05-09 10:05:37 | 来源：GG之家
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国际扑克巡回赛

本文转自：中新网

非遗中国在景德镇开启“古今对话”看千年窑火何以越烧越旺

　　一边是中国品牌在2024北京国际车展上大放异彩%***，在国内外的影响力持续扩大；另一边则是车市价格战不断蔓延#@#%@，单车利润不断下探***%，“新能源车企亏损”成为令不少业内人士忧心忡忡的巨大挑战###。

　　乘用车市场信息联席会的统计数据显示*%%#，今年3月#**，我国乘用车零售销量达168.7万辆@%#，同比增长6.0%；3月新能源车市场渗透率达到42.0%#%%#%，其中纯电车渗透率为25.4%*@#*@。今年1-3月*@#%@，新能源车渗透率为36.7%%#*#，其中纯电车的渗透率为21.3%**。

　　然而##，据不完全统计*#@@*，2023年%#，国内18家主要上市车企(包括传统车企和新势力)中有6家亏损；另外12家盈利的车企合计盈利也只有963亿元*%@#，全部利润总和甚至不及丰田一家%#*##。

　　在近日闭幕的2024北京国际车展上%*%，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受记者采访时#@%@，谈到了对中国新能源汽车健康发展的判断***。他认为%@%，当前新能源汽车市场的激烈竞争就像一场“泥泞路上的马拉松”#%，只有最强的公司才能最终胜出%#。

智能电动车是中国品牌向上突围的历史性机遇

　　“如果要总结过去几年的经验教训*@，最重要的一点就是回归初心#%*%。智能电动车必须从用户利益出发#*，给用户提供超越期待的体验##，同时还要做好公司的体系化效率@@，从而推动持续的技术创新@*。”李斌坦言#@#，这是蔚来对自己的要求@#%#，“说起来好像很容易###%，做起来却非常难*@@#。行胜于言##*%，我们要做的事情确实非常多%@*，必须做到言行一致#*##@。”

　　在本届北京国际车展上#@@*，蔚来携旗下8款2024款车型亮相%@@*，并上市了高端智能纯电行政轿车2024款ET7*@@%，起售价42.8万元@@#**。

　　李斌表示@@，作为一款划时代的智能电动高端行政轿车#@*，它将是中国汽车高端品牌的新代表作%*。据介绍@*%#，2024款蔚来ET7行政版的整车算力进一步升级#%%%，同时智能座舱应用和智能驾驶能力全面升级#%*@，由AI技术加持的操控体验和各项性能均体现了中国高端智造的领先水平@*#*。

　　近年来*#，不断有中国品牌推出百万级豪华车型###，抢占高端车市�*%@。捣治鍪Π椎氯衔�%*##，在燃油车时代@@%@，以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统豪华汽车品牌普遍拥有上百年历史##*@@，它们在高端车市场拥有雄厚的技术积累和品牌积淀*#@#。

　　“过去在高端行政轿车市�#@#**。泄放埔牒扯堑牡匚皇掷�##。但在汽车电动化和智能化的大潮之下#%，中国品牌迎来了品牌向上突围的历史性机遇#**##。”白德分析说##，只有不断推进技术创新@@*，才能缩短品牌向上的时间周期%*%。

　　在这条赛道上经过10年拼搏的蔚来汽车@*#，便是观察这一趋势的绝佳窗口#@@@。

　　最新统计数据显示%%，今年4月%#，蔚来交付新车15620台@%@，同比增长134.6%*@*，环比增长31.6%%@。截至目前%@#，蔚来已累计交付新车495267台#*，即将迎来50万辆新车下线的里程碑@%。

　　“从创立之初**%@%，蔚来就坚持正向开发和核心技术自研@%**，在研发和团队建设上持续加强投入%#%#，保持技术领先*@%#%。”李斌介绍说%@%*#，自2016年起*@，蔚来在研发领域的投入已接近400亿元@@**，是新势力中研发投入最多的企业@%%%%。截至今年3月底*%@@，蔚来全球申请中及已授权专利总数约8700件@%@%%，远超其他新势力品牌%@@*@。

　　在本届北京国际车展上%@#%，除了旗下新车##，蔚来还首次全面展出12项全栈技术布局*%#，包括汽车芯片和车载智能硬件、电池系统、换电站、电驱及高压系统、车辆工程以及整车全域操作系统等#*。其中*%，换电站展示区、首款自研激光雷达主控芯片“杨戬”等展品成为众多观众打卡地#@%*%。

　　“车企竞争最终还是要看产品竞争力*%%@%。用户是因为产品买你的车#*，而不是因为流量买你的车#%*。”李斌表示##，企业经营要回归汽车产品和服务的本质@%*#，随着市场竞争的加剧*#@**，蔚来在技术、基础设施、服务体系等方面的持续投入%@%#，将逐渐转换为强大竞争力#%@。

　　在新能源车补能领域%*，截至今年4月24日#%%@，蔚来已累计布局2404座换电站%%，建成了21969根充电桩%#。值得一提的是%@#，为了解决新能源车主长途旅行时“高速服务区充电难”的痛点@#%*，蔚来在全国高速公路布局790座高速换电站@#%%#，建成“7纵6横11大城市群”高速换电网络**%，并计划在2025年打通“9纵9横19大城市群”高速换电网络%@。

　　据了解%@@%，截至4月25日@@，蔚来已为用户提供超4270万次换电服务####，现日均服务近7万次*%#*，平均每1.2秒就有一台车从换电站满电出发##%@%。

告别“速胜论”**%，坚持降本不降质

　　蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪介绍说*#%*%，今年一季度%@%%*，蔚来在中国成交价30万元以上的纯电市场排名第一@%%%，市场份额达到32.68%%%**。2023年7月至12月%#@#，在上海地区所有成交均价超过30万元的细分市场中**，蔚来销量连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪#@%@#，标志着高端新能源车在销量上首次正面战胜了传统燃油豪华车##@。

　　他认为@@#@%，一方面中国汽车品牌要避免被“速胜论”干扰%#@，另一方面则要在激烈的市场竞争中保持定力%%。

　　“今天汽车市场很‘卷’#@*#@，不同品牌在坚持自己的价值品质和体验的情况下拼成本%##*。但我们大家不要误入另一个歧途表面是降了本%%，其实是降了质#%*。”秦力洪向记者直言#%#，市场竞争应该促进企业迸发强大的竞争力@@，而不应自乱阵脚%#@，如果因为产品质量问题给消费者带来安全隐患***@*，就会严重打击市场信心@@*#*，甚至导致智能电动车行业陷入困境@*。

　　李斌表示%@#**，智能电动汽车是中国从汽车大国到汽车强国历史性的机遇@%。“去年中国成为全球汽车出口第一大国@*%#，领先第二名的幅度很可能会越来越大@@。事实上%@，中国新能源汽车产业的领先优势会越来越大#*#。”

　　在他看来*@@*#，汽车行业不是稍纵即逝的行业*#@，而是泥泞路上的马拉松##%，从投入到产出有时间差%@%。“今天不投入#@*，将来肯定没希望#*，蔚来今天这些投入都是两三年前开始布局的**，如今越来越看到它的竞争力@*。”李斌强调说*#@，要尊重行业发展规律@*%，最后能在市场竞争中胜出的@@，一定是真正有体系竞争力的公司#%#*。

　　“所谓体系能力*%@，就是不仅要技术领先、产品领先、服务领先##%，同时运营效率也要领先@#*@。”李斌介绍说*%%@%，接下来蔚来将努力提升运营效率@*%#，在研发、供应链、制造、质量管理和销售服务上全面提效#*#。

　　中青报中青网见习记者 王志远 记者 张真齐 来源：中国青年报

【编辑:曹子健】


　　

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