丰田盈利5万亿!新势力当道,但老牌车企闷声发财?
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本文转自:中新网
香江观澜:中国证监会五项惠港措施的短期效应与长期影响
文/尹倩芸
今年北京车展将各家“造车新势力”推至流量巅峰%@*%。相比之下%#%@%,老牌车企姿态低调**#*#,显得有些声量不足*#*#。
到了晒数据的财报季*%,令人意想不到的是#@###,最能赚钱的是人们印象中“日薄西山”的传统车企*@*#*。
丰田汽车近日举行2023财年的财报发布会*@,宣布营业利润首次突破5万亿日元@*,再登全球车企盈利之首*%@*。这5万亿利润从何而来?
混动车扛起销量大旗
财报显示@*%%*,2023财年丰田累计营业收入高达45.1万亿日元%#%,同比增长21%*%#%。反映公司主营业务盈利情况的营业利润为5.35万亿日元(约合2490亿元人民币)**@*,同比大增96.4%#*,成为首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司%%%*。
突破性的利润从何而来?
混合动力汽车的畅销是一大关键因素@#%#。在丰田近千万级的销售量中##,混合动力车型是当之无愧的“扛把子”%#,接近360万辆的体量**###,在总销量中占比超三分之一%#*。
海外市场的销售表现也是一大亮点#@%%%。北美作为丰田最大的市�*@*%。诠ヒ荒旯毕壮�280万辆的新车销量%*%#,也高于2022财年的240万辆@@。
另一个原因是单车利润的倍增%#@*@。据丰田汽车公司社长佐藤恒治称%%@*@,2023年度丰田每辆车平均利润较2022年度猛增了2倍#%,达45万日元(约合2.09万元人民币)*%#。
此外@@,日元贬值带来的额外增益效果也是关键外因@@@,致使其营业利润增加了约6850亿日元%**#*。
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