中新网5月22日电 22日@@#%，国新办举行国务院政策例行吹风会*%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@*#@@。司法部副部长王振江表示*%@@@，随着《规定》的生效实施*#%，将继续对接高标准国际经贸规则%@*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大**%@。

　　王振江介绍%**，近年来@@*%%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%@#*%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@#，邮轮产业在我国方兴未艾#*#，呈现出勃勃生机*@@*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#@%%@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%@%@。在各方面共同努力下%%@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*%。在运营准备的过程中#@@，由于相关政策不够明确@@#*@，配套措施也不够完善%@*%，导致出现供船物资上船难等问题@*@@@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板###@，需要通过国家立法创新完善制度规范*@%*@，建立长效机制*%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#%。

　　王振江表示@%**@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@*@@，畅通国际邮轮靠港补给渠道%#@@，与高标准国际经贸规则相衔接##@*，稳步扩大制度型开放##，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%%*#@，包括海关总署、国家发展改革委**#%#，以及其他有关部门都共同参与*#，系统梳理现行法律制度和政策文件@#%%，赴地方实地调研%##，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@#，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%#*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*#*%，在听取国务院有关部门意见的基础上%%@@，于今年1月26日向社会公开征求意见*@，并邀请专家进行论证*%@**。根据各方面意见#@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》**@*。3月22日*#%，国务院常务会议讨论并原则通过草案@%%。

　　王振江表示##@@，在《规定》制定过程中**#%，坚持科学立法、民主立法、依法立法%#*%%。严守并优化立法工作程序%#，注重提高行政立法的质效##@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@#*%，形成工作合力@%。

　　坚持问题导向%@@%，精准把握切入点%@%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上**，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%*#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#*%。

　　坚持守正创新@@#@，力求务实管用##。以有效解决问题为出发点%@，立足我国实际#%，与国际通行规则相衔接*##%*，在现行法律制度框架内%#@，创新监管方式方法%%##@，加大统筹协调力度@%%，在矛盾的焦点上“切一刀”*%#。

　　王振江称**#，《规定》不长%@，总共16条##**@，主要明确了适用范围%*，开展补给活动的工作要求##，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范#%%%，通关便利化措施%#%，以及各类经营主体的守法义务等@%%。随着《规定》的生效实施*@##@，将继续对接高标准国际经贸规则#@@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@#*#。(中新财经)