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一个背篓装满菜%%，有多沉？
老罗说##%#，装满花菜约30斤###，若是西葫芦这些个压秤的*##@#，得有70多斤*%%。
一条扁担*@@%%，三个背篓#@**，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%%#。
老罗全名罗光明%@%@，今年63岁#*@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#*#**。每当自家地里蔬果成熟#****，清晨5时许%%*@，他俩就会把三个背篓装满*%*#，到重庆轨道交通4号线石船站@%##%，赶第一班轻轨进城卖菜%@。
老罗不惜力*%，一条扁担扛肩头*@，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@#*，背起大背篓#*%，同时负责秤、包装袋等物件%@*#%。
石船镇距离重庆主城区约40公里#**%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@#，还有石船镇附近的菜农**。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%#%。不久前有人提出%%#，携带菜筐背篓乘车@@，又在早晚高峰时段*@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应##，只要行为和物品合规%*#%#，就不会干涉@#%%，引发网友好评@%@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#*@*#。最近#**#%，记者跟随老罗夫妇#*%%，从田间地头出发#@%%，坐轻轨进城赶场卖菜*%#*%。在田地里、轻轨上、市场中@*，处处有人帮扶背篓菜农@#*#@，让他们感受到山城的包容与温暖@%#@%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%@*@@。他索性搬来木墩子@#%#*，和记者在田边的生产板房里唠起家常@%#*#。
和这里大多数菜农一样**#，为了节约时间%%#，农忙时节老罗上午下地##%%%，中午就在板房里吃饭休息%#，下午接着干活##，从白忙到黑@*@@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%###。“自家菜自家也吃###。拿出去卖的%%%，都是最鲜嫩的*#@%。”老罗说@#，自己务农大半辈子@#*，这是他一直遵循的准则@*##。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*@%#*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#%@，离不开菜农对品质的高要求%@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@**，增收致富*%#@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%%@#，抗风险能力差*#@%。跟着专家听课#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@##@@，从品种选择到水肥管理@%%%*，都更加科学@%@*。”老罗家总共承包了10多亩地#@@#%，种了10多个品种的作物%@，主要种玉米*##%*。前年区里专家下来搞培训*%%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@#%%%，多个玉米品种同时试种@*，找出了最适合的品种%#。
“几番试种后#%@@*，我家选种了美玉系列糯玉米*%@#，吃一口你就忘不了#@@*。”老罗神采飞扬*@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@#@#，拉百八十斤进城%*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@*#%*，一上午也全部售空%%@@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%，越来越多的村民闲不�####%。煌吩乩�%#*。“近年来%*#%%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*#**@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@@，蔬果品质显著提升*#。如今**，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@#%。”胡平说@%#。
城区居民消费力强@#@，高品质的农产品不愁销路#@%。但过去因交通不便#*%@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购***#，要么只能在镇内卖菜####。
轻轨和城市快速路修通前*@，出石船进主城*%%，要走319国道%#%@%。山路弯弯##%，坡坎曲折#%*，当地人又称之为“十二拐公路”@@%@%。早些年%%%#，老罗也进城卖过菜#@*#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%**@。清早出门*@*#*，等通过“十二拐公路”#*，已临近中午%##，半天时间卖不了多少就得往回赶*@%##，总感觉不划算@#@。
2022年#%*，重庆轨道交通4号线修通%#@*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#*@*。在重庆%*@%*，赶场不分城市乡村%***，就算在市中心也能找到地方%*#@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%**#。�1、4、7日赶鱼嘴矦@#。�2、5、8日赶复盛矦*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜#%*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%。
“嘿*%，趁雨�#%#*。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*#。”下午4点%%@，雨势渐弱@*，老罗夫妇赶忙去地里收菜***%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#*%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*#@%，清晨5点#*，记者来到老罗家的板房##%。
窗外一片漆黑@*，室内紧张忙碌#**#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@@#@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*%%*。
老罗有七八个背篓#%，有些是背到田里收菜使%%，有三个则是坐轻轨专用####。“带去田里的背篓会沾上泥巴@*%*%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@@%#，我都会留下干净背篓专门坐车用*@。”老罗朴实@*@，憨笑着说出了其中的原由*#%。
夫妇俩一人递菜*#*%，一人摆放%*%。钱芳专门准备了大塑料袋%%*%#，罩在背篓里面*%#*@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@%。“都是为了车厢整洁#@@%，不能给别人添麻烦嘛#%@。”钱芳说%%#*。
5点40分%@#*@，收拾完毕@%%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@*@##。
雨大路滑%#*%，到石船站平时十来分钟的路程****%，走了约20分钟##*。从村里到轻轨站距离很近##%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#*#%#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%@，9106路公交线于近日开通#*%%#，接驳“背篓专线”#%@*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@*。
6点钟@#@，老罗夫妇到达石船站*#@**，距离开站还有5分钟##%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@%%。入站口排起了长队%*@，这里等车的菜农大多65岁以上#@#*，可以免费乘车@#**%。
“第一班轻轨是6点32分发车*@，6点15分开站@##。为了让菜农们进站时间更充裕*#，我们提早10分钟开站%*%#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%@。”石船站值班站长苏奎说@%*。
6点15分#@#%%，准时开站*##。安检的程序必不可少%%#@，但从菜农们取下背篓过安检@%%，到重新背上过闸机%@#@，都有工作人员帮助#@@#*。个别人带的菜量大#*，还有专门的大件通道供其通行#@##@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%@，走得稍慢些@@%#@。钱芳走在前面轻车熟路##*%*，给他按了无障碍直梯##*，等老罗到了才一起到站台候车@@#@。
6点32分@%*#，第一班轻轨准时到站*%%#%。怕有些老人听不懂普通话@%%%，站台还加上了方言播报*#@@#。车厢内几乎座无虚席*%*，菜农们放下的背篓%@#，整齐地摆放在地上@*%，空气中满是蔬果清香*%%@。为了防止背篓“乱跑”#%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#**。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%@##，两位老人坐到一起交谈起来%@#*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%%%*@。“挑最好的进城卖@**#%，你瞧%@，掐一下就断@*%*%。”包绍怀一边讲%#@*，一边用手指掐断一截蒜薹%@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩%@@*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%*%*，有生意头脑@@@。自打两年前轻轨通车#*，他们家迅速扩大了生产规模%%%*，把一篓一篓的菜背到城里卖##@*@。”包绍怀说*%@*，“老罗管生产@*，‘钱包’管经营**%%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@@@#@，又不是只有我们家#*#*。听村干部说@%*%%，自打2022年上半年轻轨通车后#@@@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜**%%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%#，扩大到2100多亩@#。”钱芳说**#%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#**。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%@@*，想起还在飘着的雨#@%@%，钱芳临时改了主意##%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车##，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜##@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%，和合家园农贸市场在室内@@*@，我们也常去@#%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%#@*@，附近住了好几万居民*%**@。”钱芳脑子转得快%@，迅速做了决定@##%%。
到站后%%，老两口一共支付了6元票钱%####。步行十来分钟%*%，他们来到农贸市�*%@%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�**#*，就在进门口位置#%。此时刚过7点@#。“一般八九点才上人买菜*%#。赶第一班轻轨@*%*#，为的就是选一个好位置#@%#。”老罗说#%#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%#**，均设在一楼进门人流密集的位置%%，最多可以摆上200多个摊位*#*#。这附近除了安置房小区#**%%，还有人才公寓*@，人气相当旺#%。在这摆摊@*，一次只需要象征性地交1元摊位费#***#，就能分配到一米多长、半米多宽#%，约3块地砖面积的区域#@%@，可以从早摆到晚@@%@@。
靠近摊位细看*#@%，乳黄色大理石地面上%#@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%#*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#@%，供自产自销的菜农就地摆摊#@*%，干净整洁**@*#，井然有序%#@@。
“市场在规划设计之初*%%@，便考虑到菜农的需求*#，根据地砖颜色不同%@，划定了摆摊的区域%#。这样不仅灵活机动%*#*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*，引导他们自发维护市场秩序@@。”市场管理人员邓仕玉说#*#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境**#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@#*#，腾出位置的同时@#@%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@@@#。
“只要是来这里卖菜的老乡@#%%%，我们都会想方设法给他们找到位置%#%*。”邓仕玉说#*%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@*%，“铺在地上*%，可以放更多菜*#@%。”
老罗说#*#*#，前段时间“背篓专线”被关注后*@**#，不少市场开设了摆摊专区**#%，邀请石船菜农去卖菜%@@，“不收取摊位费**@%，或者只是象征性收费*#，而且都能坐轻轨到达@#@#@。”
从7点开始*%*@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%#，夫妇俩忙到水都来不及喝##*。新鲜的农家菜不愁卖**，仅仅两个小时@*###，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@*，老两口共计进账150多元#@#*%。
背篓空空%@@*，天气也放了晴@@@#@。夫妇俩一身轻松*%%，收拾好背篓坐轻轨回石船@*@，准备接着忙地里的农活儿##*%。“生意好%*，心情就好！”老罗笑道##%*#。
上午9点多@**#，与老罗夫妇在石船站告别后%%%%#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%##*。老两口今年七十出头%@*@%，家住两江新区人和街道@**@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%#。“我们俩闲不譆*。缃褡峁煲卜奖�#%*#@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@*%%。”江碧说**#，“不少身边的邻居@%，都坐着轻轨到村镇里的集市***，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@*#%，联通城市和乡村*%%@%，把两头老百姓的美好生活#@##，紧紧连在了一起**#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
