据5月20日澎湃新闻报道#*%#，5月18日#@##*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故***@#，致救护车上1名工作人员当场死亡#*##*，1名患者经送医抢救无效死亡#*@*，救护车驾驶员受伤#@#*。据悉*%，事故发生时*%@，救护车上载有患者%%@%@，并鸣笛闯红灯@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@@*%。

　　救护车成“夺命车”##*，如此悲剧令人痛心%##@%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##%。悲剧不该一再重演##@，改变迫在眉睫*@%。

　　诚然#*@#，执行紧急任务时@###，救护车必须分秒必争*%#%，也因此%@%@，法律赋予其闯红灯特权@**，其他车辆及行人应避让*@%%。然而@*##，在现实复杂的交通环境中#%#*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险##%%*，是不容忽视的交通安全隐患*@#@。尤其是*@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#%%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%#@**，即使发生轻微碰撞*@#%#，后果也较为严重#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%%，一旦因闯红灯导致事故#**%，可能会造成物体“飞射”*%***，加剧事故严重程度*@%@%。

　　如此看来*#@%@，与其赋予救护车闯红灯的特权@%，不如让救护车“一路绿灯”#@。当救护车所到路口都是绿灯##@，既能规避闯红灯带来的安全风险*@*#@，还能提高通行效率#*@*，为抢救生命争取更多宝贵时间%%@@#。

　　实际上*##，不少国家在这方面早有探索*#*##，比如%%%，有的国家创新技术应用#%@@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%#，当这些特殊车辆接近交通灯时@@*，系统将自动切换为绿灯#%*。国内一些地方也已有一些尝试#@%@*，比如#*#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@**，并采用新型信号控制理论和模型@@#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#@#*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@*%%*。在新技术帮助下**%*，“车看灯”变成“灯看车”###%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**#%。期待相关研发项目能够深入推进@#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%#。

　　说到底#%@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@**%。（工人日报）