深圳超充站“反超”加油站：新能源汽车发展的又一标志性信号

　　□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉##*，截至4月30日*#@，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%@，数量已超过传统加油站数量*@@，充电枪数量也已超过加油枪数量*%。数据显示@#%，截至2023年底@@，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆*%#%@，新车电动化渗透率逾六成@#。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息%*@#，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到#*%%，4月上半月%@@，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@%。在近日举办的北京车展上#%*@，新能源车更是成为主角%#@#，款式多、技术新、功能丰富、造型别致@#*#*，展现了新能源车的良好发展态势#%#**。深圳超充站数量“反超”传统加油站@##，这是又一个标志性的信号**，意味着在深圳*%，超充站覆盖范围扩大@%@#@，新能源车主充电更便利、更快捷%*，将有效缓解“充电焦虑”#*。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍##%*，是慢充桩的四五十倍甚至更多*%%，可见@@*，随着超充站和充电枪的数量越来越多#%，车主可以就近充电@#%，也不用再排长队了%#，实现随充随用#@@%*，有助于改善充电服务*%#%*，加快推广普及新能源汽车#%*#%。

　　自新能源车发展以来#%，充电问题就备受各界关注@@%#*，由于此前电池储能和充电技术不成熟#%，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题%@#*，令很多车主受到充电与续航的困扰@#@，在日常使用过程中非常小心*@%%@，不敢轻易开空调、音响@%%*，生怕电力不足%@*，瘫在半路上#%#。之前*#%，就有很多媒体报道过**，部分车主为了充电@%，被迫到处找充电桩、熬夜守候#%%#*，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍%%%%。

　　用过手机的人都知道#%*%，在手机电量告急的时候%*，用户都非常焦虑%@，到处找充电宝、插座应急*@@@@，担心手机无电而关机%*。事实上**%@%，新能源车也是同样的道理##，其拥有一个容量更大的电池包#@，但是智能汽车功能多*@#*，电量消耗也快#*@，一旦无电就会“趴窝”@#*，所以车主的“充电焦虑”更严重#@。而在超充站推出之后%#@*%，以其高效率、省时间的优势#%#%，赢得了广大车主的信任*@，成为主流充电技术趋势*#%。

　　据测算**#@@，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时%#%%，使用快充桩则需要1至2个小时@%#*%，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上**。如果车主外出@#，在超充站充电@*@，也就是上厕所或买瓶水的工夫@#*#%，电量就充满了@*#。显然%*，这个速度跟加油差不多了@#%，对于广大车主来讲**，完全可以接受@%。

　　超级充电设施的普及率越高@@@，车主充电就越方便*%，也就越接受新能源车@@，进而形成良性循环%*%，促进新能源车的发展进一步“提速”*@@。

　　可以想见%@，新能源车的产销量将越来越大#@#%，市占比将不断提高@#，那么相应的配套设施也要跟上##。各地需要未雨绸缪%%，加快建设超充站等充电设施%**%，为消费者提供方便快捷的充电服务%#@，提升新能源车的发展速度***。（羊城晚报）