中新网5月22日电 22日#*#%，国新办举行国务院政策例行吹风会@*@@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%##*#。司法部副部长王振江表示*#*%，随着《规定》的生效实施@*，将继续对接高标准国际经贸规则#%%*#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*##*#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@#@#。

　　王振江介绍#@#*，近年来#*%#*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*%@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@*#，邮轮产业在我国方兴未艾@@@，呈现出勃勃生机%%@#*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@%*#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家**@@*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%%*。在各方面共同努力下@#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#*#。在运营准备的过程中@%*，由于相关政策不够明确*#，配套措施也不够完善%@*@，导致出现供船物资上船难等问题**@#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#*@@，需要通过国家立法创新完善制度规范%*，建立长效机制%#*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@#。

　　王振江表示%*@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#%，畅通国际邮轮靠港补给渠道@%*#，与高标准国际经贸规则相衔接@%*，稳步扩大制度型开放%%**，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#%#%%，包括海关总署、国家发展改革委#*，以及其他有关部门都共同参与*@#*#，系统梳理现行法律制度和政策文件@%，赴地方实地调研*%*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见**@#，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见##*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%%@#%，在听取国务院有关部门意见的基础上*%%，于今年1月26日向社会公开征求意见%#，并邀请专家进行论证*#%@*。根据各方面意见#*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@%%*。3月22日#@*，国务院常务会议讨论并原则通过草案##%@*。

　　王振江表示***@@，在《规定》制定过程中%#**，坚持科学立法、民主立法、依法立法@#*。严守并优化立法工作程序@*%，注重提高行政立法的质效*@%#%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班**#，形成工作合力###%。

　　坚持问题导向%@#**，精准把握切入点@%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#*##%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#%@#*，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#%*。

　　坚持守正创新%#，力求务实管用%*。以有效解决问题为出发点%*@*%，立足我国实际@%@%，与国际通行规则相衔接@#%%#，在现行法律制度框架内**%*%，创新监管方式方法@*##，加大统筹协调力度%**，在矛盾的焦点上“切一刀”@#。

　　王振江称##%@，《规定》不长*@*，总共16条@%@，主要明确了适用范围@#%@，开展补给活动的工作要求##，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@*@@，通关便利化措施**@@，以及各类经营主体的守法义务等#%。随着《规定》的生效实施%@@%*，将继续对接高标准国际经贸规则#@#@*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系**%%*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##@*。(中新财经)