据5月20日澎湃新闻报道@#*，5月18日*##@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*%%@*，致救护车上1名工作人员当场死亡**%*%，1名患者经送医抢救无效死亡*@@*#，救护车驾驶员受伤@#@。据悉*%@@，事故发生时#*@，救护车上载有患者#@*%@，并鸣笛闯红灯@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%@。

　　救护车成“夺命车”%%%@@，如此悲剧令人痛心%#%*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#***%。悲剧不该一再重演%%，改变迫在眉睫%*%。

　　诚然@*@%，执行紧急任务时#@#，救护车必须分秒必争#@%，也因此##@，法律赋予其闯红灯特权***，其他车辆及行人应避让#%%@#。然而#@%@%，在现实复杂的交通环境中###，救护车闯红灯同样面临巨大风险@%，是不容忽视的交通安全隐患*@@@。尤其是%@#@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%*#%，即使发生轻微碰撞*#，后果也较为严重*@#@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@*@%，一旦因闯红灯导致事故%@@#%，可能会造成物体“飞射”%#，加剧事故严重程度%*。

　　如此看来#%#**，与其赋予救护车闯红灯的特权@%%%，不如让救护车“一路绿灯”##*。当救护车所到路口都是绿灯*@#@，既能规避闯红灯带来的安全风险%#@*，还能提高通行效率@%，为抢救生命争取更多宝贵时间*@#*。

　　实际上@#%@，不少国家在这方面早有探索@@#%，比如%#*，有的国家创新技术应用@@#*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接###，当这些特殊车辆接近交通灯时%#，系统将自动切换为绿灯%*。国内一些地方也已有一些尝试%@，比如**@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#*@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#，并采用新型信号控制理论和模型%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向*#%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**。在新技术帮助下###@#，“车看灯”变成“灯看车”#%@*%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%*%@。期待相关研发项目能够深入推进#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广##。

　　说到底@*#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%#%*。（工人日报）