全球产业分工助力世界共同发展

　　全球产业分工助力世界共同发展　

　　客观辩证看待产能问题之一

　　以科技创新催生新产业、新模式、新动能##**，在全球市场竞争中快速发展##*，中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势%@%，彰显过硬品质@@#%*。2023年*%，“新三样”产品出口首次突破万亿元大关*@*@@，同比增长29.9%%@。这不仅丰富了全球供给*#，缓解了全球通胀压力**@*，也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定@@@#。

　　然而*@#%#，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”%#@，持续炒作所谓“产能过剩”话题#*@@%，令人惊诧%%%%。当年@@#*，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”@#*%@，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签*%@#。其实@%@%，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调#%，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题*@%%%，是单边主义、保护主义的具体体现@*，实质是逆全球化思潮作祟%%。但要警惕的是**，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”@#*%，充满了欺骗性@%，妄图混淆是非、干扰认知*##，必须擦亮眼睛@%*##，客观、辩证看待产能问题*%#@。这要求我们坚持全球视野%%*%#。

　　在经济全球化背景下##，供给和需求都具有全球性*%，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的%*%#，不能简单认定谁的产能过剩了%@#。从供给看##%%，一个国家的生产既可以满足本国需求@@*，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争%%%%%，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利#@。倘若将产能问题与国际贸易挂钩@*@，认为出口商品多了就是产能过剩了@%%，完全站不住脚*#。如果这个逻辑成立@*%*，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口%@，肉类和农产品也大量出口*%#，也完全可以适用所谓“产能过剩论”%%%%。事实上@*，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8*#%@，根本谈不上“过剩”向海外倾销%%#。

　　早在200年前%@%%，大卫李嘉图就提出比较优势理论*%%%#，认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益**，国家间的贸易行为可以实现彼此互惠%#%。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实@***#，全球绿色低碳产品的需求旺盛#**%。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置*%*，有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足*#%#%。中国始终支持自由贸易#**，向各国优质商品和服务敞开大门**#%*。中国新能源产品质优价廉*#，凭借技术优势获得各国消费者青睐%##%@，这并不是所谓冲击@%%@#，而是全球贸易的共赢@%@#*。

　　经济全球化促进了全球产业分工和合作%#，促进商品和资本流动、科技和文明进步*@%@。中国新能源汽车产业蓬勃发展@*，顺应经济全球化的历史大势#@#，是深度参与全球产业分工和合作的结果@#*。在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉*@，一家是民营企业#%@，另一家是美资企业@#@#%。通过在中国设立工厂#**，特斯拉更多引入中国零部件供应商@%，有效降低了生产成本%%*@*，打开了市场发展空间%***。美国引以为傲的芯片产品@**@@，零部件从几百个到几万个不等%%，也是来自全球不同国家的供应商##。事实证明###%*，经济全球化时代#@@@%，各国利益深度交融*#*#，产业链供应链你中有我、我中有你*#**。只要加强合作%#@#，发挥好各自比较优势#*@，就能实现互利共赢***##，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展%*%%@。

　　当前%#，全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势@@。筑“小院高墙”、搞“脱钩断链”%#@@，以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施@#**，不仅不能解决自己的问题%%@，反而会损害全球产业链供应链稳定%*%*%，拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展@**@#。只有更加积极地参与国际分工%@@%，更加有效地融入全球产业链、供应链、价值链#%@##，更加主动地扩大对外交流合作*#%，才能共享经济全球化红利%#%@。（人民日报）