【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

发布时间:2024-05-22 19:50:07

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@@**,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@#,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题**@。5月20日**#*,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%@@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况###。

  “这台卡车以氢为燃料#%,在驾驶室的左右两个座位上%*%%,都配备了方向盘##**%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%@**,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%**。之所以设计成两个方向盘***,是出于客户需求#@#*。

  威驰腾生产线上%%@,除了带有双方向盘的氢能源卡车外##%@@,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@%*%#,均为零排放的电动和氢能源商用车%%*。自2019年成立以来@*,威驰腾瞄准出海赛道@%@#,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区**。随着新能源汽车升温%%*%,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%##%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*@#。

  “减碳的概念%%%@,不仅指生产的汽车是零排放@*,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度####。”威驰腾品牌负责人陈承说#%%#%,“进口新能源汽车的国家#@%@@,对工厂生产的碳排放也有严格要求*@。”以威驰腾为例##%%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维**%,不需要喷漆*@#,而且材料的密度更�%%。跚崃顺瞪淼闹亓�#**%*,因此更加节能环保%@%#@。此外%#*#,车辆的骨架采用了不锈钢材质@##,整车使用年限延长*@**@,降低了后续维护成本@#@#%。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音***#,作为一家主攻海外市场的新能源车企#*@*,威驰腾有自己的体会%#*%。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累#**%,短时间内不可能被轻易取代%*%@#。”陈承表示%%,“这些积累%@%,让我们在人工等方面拥有了成本优势#%#**,但是在材料、质量和设计上@%%%,我们都是对标行业大厂的%@。”

  陈承说%*#*,哪怕是把生产移出中国**@#@,一个国家也不能与中国完全脱离关系%*@%%,比如在东南亚的一些国家@**%%,很多企业与中资都有着或多或少的联系%%#*。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#@*@*,高宗立表示%#%#,车企之间竞争@*,就是优胜劣汰@%*%。

  “谁的产品好@#,谁就能占领市场#*@*。”他说%%@*。

  实际上#*#,把高质量的产品售卖到全球**%%,受益的不仅是企业和行业的发展*@@*%,同时也方便了各国用户#@#%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@#%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@@@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%@,她不禁想@*@*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%*#,经过几年发展*%#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示%@##,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%@%,利用双方的优势##*,制造出符合当地要求的产品@@。

【编辑:梁异】
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