3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 19:48:14 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

远离癌症，这点很重要！

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人*%@*。从一枚螺丝钉的打磨@%**，到一个焊点的焊接%#，每一个小环节#*#，执着专注、精益求精的工匠精神#*#@%，涌动在中华民族劳动者的血液里*#*%*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*%，不断追求卓越的劳动者*@##。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%#%。剿俑�%#，更节能#@。实现这一目标的关键工种#@@%@，正是火工@*%#%。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理*#**#，让弯板变形#%*#%。

　　前面火烤%*@@@，后面浇水降温#%@@，在热和冷之间%#%*，钢板弯曲*#*@*，达到理想的曲线和弧度****@。

　　4月下旬#*#，上海长兴的江南造船基地%*@，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船#*#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*%***，正是火工班组的师傅们精心打造的@##@。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右%@@*%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内####。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋*##*，如琢如磨*#%*。广西北海贝雕@*，以工艺精湛著称#**，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*@*#@。从艺五十年的林师傅说@*@%#，制作贝雕%@*，最重要的工具是砂轮*#。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样**@，一颗颗压成型地压起来%@*，它磨起来比较有摩擦力#%%，去掉贝壳皮比较快@*@*@。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊###%#，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟#*，一步步教授制作要点%#%*@。他希望这份手艺能够一代代传承下去@*%#。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#%@#，但是喜欢#@%，你自己喜欢的东西%%#@%，你就会坚持下去做@*@#。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#%##*，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#@。一团团红彤彤的玻璃溶液%*%**，在数十位师傅手中传来传去#@，吹好杯身的毛坯##*#，传递到拉挺师傅罗琴琴手中#@%@。

　　高脚杯的“挺”*#，是连接杯身和底座之间的“柱子”@@。挺拉得好不好**%@%，直接影响后续工艺和高脚杯的质量@%@。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度%*%，拉得太长%###%，它的底部会站不稳不平#@##*，要是拉得太短%*，影响它底部的美观@%*%*。

　　拉挺的时机也很重要@*%*，必须趁着材料处于液态时一次成功@*%#@，这个过程只有4到5秒**。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手#@，去把控*@*%#。合格的产品*@##*，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#*#，粗细误差不能超过一毫米%**。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工*@，罗琴琴笑称%*%，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*#%#@。每天8小时工作时间内*@，她能完成2500件产品%*@，合格率达到95%以上**@@。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的#@，0.3厘米%@@*，这就是达到极限了%%*。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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