中新网5月22日电 22日%%#，国新办举行国务院政策例行吹风会*@#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%%@@@。司法部副部长王振江表示*#@%，随着《规定》的生效实施%***，将继续对接高标准国际经贸规则##*@*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大###。

　　王振江介绍##***，近年来#%@%*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#@@%@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@@*@，邮轮产业在我国方兴未艾@#@#*，呈现出勃勃生机%#%#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#@#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%*%*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮**%#@。在各方面共同努力下*#@#*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航**@@。在运营准备的过程中*%%，由于相关政策不够明确##，配套措施也不够完善*@#，导致出现供船物资上船难等问题%*#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@%%，需要通过国家立法创新完善制度规范%%@，建立长效机制##%@%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@*%。

　　王振江表示#%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@#，畅通国际邮轮靠港补给渠道**，与高标准国际经贸规则相衔接*%%，稳步扩大制度型开放*#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%%*@，包括海关总署、国家发展改革委@#，以及其他有关部门都共同参与%@，系统梳理现行法律制度和政策文件*##@，赴地方实地调研#%#%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#**@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*@%，在听取国务院有关部门意见的基础上#%*%*，于今年1月26日向社会公开征求意见@@，并邀请专家进行论证%**##。根据各方面意见#%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》##。3月22日#*，国务院常务会议讨论并原则通过草案#@%@%。

　　王振江表示#@，在《规定》制定过程中**，坚持科学立法、民主立法、依法立法***。严守并优化立法工作程序%*，注重提高行政立法的质效%%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@%**，形成工作合力%%##。

　　坚持问题导向#%，精准把握切入点#@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上**#%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%@@。

　　坚持守正创新%*@@，力求务实管用#*@。以有效解决问题为出发点@%，立足我国实际@%*，与国际通行规则相衔接@@，在现行法律制度框架内*@*，创新监管方式方法##，加大统筹协调力度**%%，在矛盾的焦点上“切一刀”*@%*#。

　　王振江称#*%#，《规定》不长#*@，总共16条%@%@，主要明确了适用范围##，开展补给活动的工作要求%*%%#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@**，通关便利化措施%*，以及各类经营主体的守法义务等%#@。随着《规定》的生效实施#@@@，将继续对接高标准国际经贸规则%*@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#*%@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大**%%#。(中新财经)