重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

发布时间:2024-05-16 10:00:26

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  一个背篓装满菜*#%,有多沉?

  老罗说@#@@*,装满花菜约30斤**,若是西葫芦这些个压秤的%*%,得有70多斤*%%##。

  一条扁担%@,三个背篓#*@*%,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%。

  老罗全名罗光明%**%*,今年63岁#*#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%。每当自家地里蔬果成熟@@##,清晨5时许%*%@,他俩就会把三个背篓装满@@,到重庆轨道交通4号线石船站@##*#,赶第一班轻轨进城卖菜*%**。

  老罗不惜力*%@@#,一条扁担扛肩头%%*,两头担起俩背篓;钱芳心思细#*%,背起大背篓%##*#,同时负责秤、包装袋等物件%*%#@。

  石船镇距离重庆主城区约40公里##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%@@,还有石船镇附近的菜农#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*@@。不久前有人提出#@***,携带菜筐背篓乘车#*,又在早晚高峰时段%*%@*,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应@#@,只要行为和物品合规%#%,就不会干涉##*@@,引发网友好评@*。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬%#@。最近**%%@,记者跟随老罗夫妇*@@,从田间地头出发@%,坐轻轨进城赶场卖菜#%%*#。在田地里、轻轨上、市场中###@,处处有人帮扶背篓菜农%@,让他们感受到山城的包容与温暖####@。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至#@%%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置##@#。他索性搬来木墩子@@,和记者在田边的生产板房里唠起家常#%。

  和这里大多数菜农一样%%,为了节约时间*#*,农忙时节老罗上午下地*#@,中午就在板房里吃饭休息@*,下午接着干活%*#@,从白忙到黑%#。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜**##%。“自家菜自家也吃#*#。拿出去卖的%#@%,都是最鲜嫩的*%*@。”老罗说*%%%,自己务农大半辈子#*#*#,这是他一直遵循的准则@#@#@。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说##@@%,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#@,离不开菜农对品质的高要求@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#@@*,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%*%,增收致富@%#*。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉@@,抗风险能力差**。跟着专家听课##,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@@**,从品种选择到水肥管理*@@#*,都更加科学#%%*。”老罗家总共承包了10多亩地@%,种了10多个品种的作物@%%,主要种玉米@#@*%。前年区里专家下来搞培训##,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#**%%,多个玉米品种同时试种@*,找出了最适合的品种*@*。

  “几番试种后@@*%,我家选种了美玉系列糯玉米%**@,吃一口你就忘不了*#。”老罗神采飞扬@%,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候@*,拉百八十斤进城@*@,一小时内全部抢光;第二天加到800斤###%@,一上午也全部售空*#*#。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@%**,越来越多的村民闲不�%%@@#。煌吩乩�#*##。“近年来#%#,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@@#,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@%@,蔬果品质显著提升@#。如今@#,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田***%%。”胡平说%%#*。

  城区居民消费力强@@@,高品质的农产品不愁销路@#@*@。但过去因交通不便#@@*,乡亲们要么等菜贩子上门收购#%%#,要么只能在镇内卖菜%#*@。

  轻轨和城市快速路修通前@***,出石船进主城##,要走319国道#*。山路弯弯##,坡坎曲折@#,当地人又称之为“十二拐公路”#%。早些年###,老罗也进城卖过菜%@*%,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@#**。清早出门@*,等通过“十二拐公路”%@,已临近中午#*%@,半天时间卖不了多少就得往回赶@%*,总感觉不划算%#*%。

  2022年*%#*@,重庆轨道交通4号线修通#*,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#@%。在重庆#@%*@,赶场不分城市乡村#%*%,就算在市中心也能找到地方*%*%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#@。�1、4、7日赶鱼嘴矦#@。�2、5、8日赶复盛�#*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#@,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%@。

  “嘿*@%%@,趁雨�##@%。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%*%*。”下午4点#@*@#,雨势渐弱@#*,老罗夫妇赶忙去地里收菜**,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**%。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站**。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜#@@。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨%@%%*,清晨5点@%#@%,记者来到老罗家的板房*%*。

  窗外一片漆黑%@%@,室内紧张忙碌#@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@%。

  老罗有七八个背篓@#%%,有些是背到田里收菜使@#@,有三个则是坐轻轨专用*#。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%*,怕背去坐轻轨弄脏车厢#*#,我都会留下干净背篓专门坐车用%%@。”老罗朴实#%%,憨笑着说出了其中的原由#@。

  夫妇俩一人递菜###,一人摆放%##。钱芳专门准备了大塑料袋@@,罩在背篓里面@@##*,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%@。“都是为了车厢整洁%*%,不能给别人添麻烦嘛#@#。”钱芳说%%#。

  5点40分@@**,收拾完毕@%##。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@##,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%。

  雨大路滑%@,到石船站平时十来分钟的路程%#,走了约20分钟#@%%。从村里到轻轨站距离很近#@##,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*#%%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@*,9106路公交线于近日开通@*@@,接驳“背篓专线”%*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@#,打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%*。

  6点钟@*##,老罗夫妇到达石船站*@%,距离开站还有5分钟@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%。入站口排起了长队#*,这里等车的菜农大多65岁以上@#@@,可以免费乘车@*%。

  “第一班轻轨是6点32分发车@@#,6点15分开站*%%#。为了让菜农们进站时间更充裕###,我们提早10分钟开站%@%*,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%@@@。”石船站值班站长苏奎说%@。

  6点15分#%#,准时开站#@**。安检的程序必不可少#@,但从菜农们取下背篓过安检#*@#,到重新背上过闸机#*#,都有工作人员帮助%*%。个别人带的菜量大%#%,还有专门的大件通道供其通行@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%@,走得稍慢些%%#。钱芳走在前面轻车熟路@*,给他按了无障碍直梯%#@#@,等老罗到了才一起到站台候车*#*@。

  6点32分#%%@*,第一班轻轨准时到站#%*。怕有些老人听不懂普通话*%@,站台还加上了方言播报##%**。车厢内几乎座无虚席#%,菜农们放下的背篓#*%##,整齐地摆放在地上%@,空气中满是蔬果清香%*#。为了防止背篓“乱跑”%@%%#,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@@。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#,两位老人坐到一起交谈起来*##*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%*##。“挑最好的进城卖%@%@#,你瞧#**@%,掐一下就断*%%。”包绍怀一边讲##,一边用手指掐断一截蒜薹#@*,证明着自家蔬菜的鲜嫩##。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’%#@,有生意头脑@*%。自打两年前轻轨通车#@##%,他们家迅速扩大了生产规模#*,把一篓一篓的菜背到城里卖%#@。”包绍怀说**,“老罗管生产**@@*,‘钱包’管经营@#%#@,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟%%,又不是只有我们家*%%%。听村干部说*%,自打2022年上半年轻轨通车后%*###,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#*@#%,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元##%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@*,扩大到2100多亩**%*。”钱芳说#***%。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜%%#%@。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@*#,想起还在飘着的雨#%@,钱芳临时改了主意%*#,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%%%。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@*#@@,和合家园农贸市场在室内#@,我们也常去%##*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区##%*,附近住了好几万居民@%。”钱芳脑子转得快#@*@,迅速做了决定@**@。

  到站后@@,老两口一共支付了6元票钱%@@*。步行十来分钟%*%*@,他们来到农贸市�%#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�***@,就在进门口位置%%##%。此时刚过7点%#*。“一般八九点才上人买菜#@%*。赶第一班轻轨#@,为的就是选一个好位置#@@#。”老罗说*%#。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*%*@,均设在一楼进门人流密集的位置@*##@,最多可以摆上200多个摊位*%#@%。这附近除了安置房小区@@,还有人才公寓@*%,人气相当旺#@。在这摆摊@#,一次只需要象征性地交1元摊位费%%%#,就能分配到一米多长、半米多宽#@%%%,约3块地砖面积的区域##@@,可以从早摆到晚@@。

  靠近摊位细看@*@@*,乳黄色大理石地面上##*,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*#@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*%%,供自产自销的菜农就地摆摊%%,干净整洁**,井然有序%%*%。

  “市场在规划设计之初*%**,便考虑到菜农的需求#**@*,根据地砖颜色不同#*@,划定了摆摊的区域%@@##。这样不仅灵活机动%#%,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%%@,引导他们自发维护市场秩序#@@*%。”市场管理人员邓仕玉说*#@*。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@*%#,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走**@##,腾出位置的同时@@@,也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#%#*。

  “只要是来这里卖菜的老乡*@%##,我们都会想方设法给他们找到位置#@*#@。”邓仕玉说#**,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%*,“铺在地上#%*#,可以放更多菜*@#%。”

  老罗说%%%,前段时间“背篓专线”被关注后%#%#,不少市场开设了摆摊专区@#,邀请石船菜农去卖菜*%,“不收取摊位费#*,或者只是象征性收费#%*#@,而且都能坐轻轨到达%@*%。”

  从7点开始##,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%#,夫妇俩忙到水都来不及喝*#*#。新鲜的农家菜不愁卖#@%,仅仅两个小时*@*,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@%#,老两口共计进账150多元@*。

  背篓空空#%#,天气也放了晴@#%。夫妇俩一身轻松#@,收拾好背篓坐轻轨回石船#*,准备接着忙地里的农活儿#*@*%。“生意好***%#,心情就好!”老罗笑道*%%%。

  上午9点多*%,与老罗夫妇在石船站告别后*%,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@。老两口今年七十出头*#,家住两江新区人和街道@%#%#,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇***#%。“我们俩闲不�*%。缃褡峁煲卜奖�**,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%%##*。”江碧说@*@@@,“不少身边的邻居#@@@,都坐着轻轨到村镇里的集市*#@,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”@@*#*,联通城市和乡村%*%%,把两头老百姓的美好生活%*%%,紧紧连在了一起#*。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】
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