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最近*@，有两款电动“神车”在美国市场爆火**，一款是特斯拉的赛博皮卡(Cybertruck)*#*@，另一款则是来自大洋彼岸的中国产电动三轮车##。
没错！就是那款高叫着“倒车**，请注意”%#，在中国不少地区都常见的“敞篷斗车”%@，俗称“三蹦子”*#。
三蹦子出圈%#@@*，缘于短视频**。
今年年初@**%%，一系列“国产三蹦子美国历险记”短视频火遍全网##。起因是一位短视频博主“Bobo在美国”从中国买了一辆国威牌电动三轮车#@%@，邮寄到美国%##，送给了她的美国公公###%%。视频中@%##，博主的公公开着三蹦子、载着家人在美国小镇马路上驰骋#@%*#，收获了极高的回头率@##，迅速成为整条街上“最靓的仔”@**%@。圣诞前夜#%#，老爷子还扮成圣诞老人%#*@#，开着装饰着彩带、外放着音乐的三蹦子给小朋友们送礼物@#@@。这股子“驯鹿来了都得下岗”的气势@*#，引得路人不断赞叹#@%*@，很多人询问购买渠道**，甚至有人当场表示想将车买下@**#*。
更有趣的是#@，博主一家尝试着去车管所给三蹦子上牌#%，别说###，还真顺利办成了#%#%#。甚至有警察亲自为博主出谋划策给当地市长发邮件*@@%，提议建厂#%%，从中国进口零部件到美国%#%%，组装后批量售卖#@@**。
该系列视频让不少人嗅到了商机%%@。来自中国贵州的小伙骆豪组建了一个3人团队在美国卖三蹦子#%*，从江苏进货#%@%，陆运到广东#@%，再海运至洛杉矶*##。据他们说%%%，开业首日就进账上万美元@%@#。
早在20年前@***@，我国江苏、河南等地就有不少厂家出口电动二轮车、三轮车@%#，产品远销至欧美、中东、非洲、东南亚等地区#**。如今**#%*，三蹦子在海外走红%**，身价也一路上涨#%*%#，别看它在国内淘宝平台上的售价大多只有2888元至5000元%#，在亚马逊上能卖到5000美元至12000美元#*%@，成功实现了价格“三级跳”@@。
“土味”三蹦子凭啥“圈粉”海外消费者？
第一#**%#，贴合出行需求%##**。作为一款多用途车@@@，三蹦子既能载人又能载货*@，不光“身板”结实@%%**，而且“身材”小巧##*%，只需要手把一拧、电门一加#@#，无论是在欧洲城市的狭窄街道还是在美国大农�%@@@*。加稳杏杏�*%%*。而且#@，很多美国家庭习惯于去山姆、开市客等仓储型超市批量采购生活用品%#@%，这时候@%@#，三蹦子“巨能装”的优势就体现出来了@**%。此外%*%，还不用担心车位问题%@@#，什么犄角旮旯都能停%#*，主打一个“见缝插针”%%@。三蹦子还极其“抗造”#@*%。在另一位博主“贝加尔阿楠”的视频中*%，面对俄罗斯农家院前坑坑洼洼的天然土路%#@*#，三蹦子大展身手##*，运土豆、拉杂草、载一车人爬坡不带费劲的#*@#@。
第二*@*，性价比高%***。相较于美国人最熟悉的运货工具皮卡@%##，三蹦子的售价便宜得“不要不要的”**@#@，即便算上出口运费、清关费等费用%%@#，和皮卡也不在一个数量级上%%#**。
应该说@@#，三蹦子之所以便宜又好用#%@@，归根到底还是由于中国制造业创新能力升级#@。
事实上*##%，三蹦子名字虽“土”@%，技术含量却一点都不低##*。首先*@@，作为交通工具##，其从燃油车跨入电动车序列%@@@，本身就是技术升级的表现#*#*#，更别提现在的三蹦子还运用了不少高新技术#@#，很对当今世界倡导节能环保、绿色出行的胃口；其次%*%，如今的三蹦子大多具备智能网联功能@#@*，可与手机连接%%#，实现自动解锁、定位等；最后%%%%，国内很多生产企业早已适应柔性化生产模式*%，能够根据出口国路况随时调整参数#**%@，定制产品#*@。正如业内人士所评价的@%%，中国在电动三轮车领域的领先地位是凭借技术创新筑牢的@%@。认为电动三轮车没有技术含量@**，是“彻头彻尾的误解”#%###。
例如#@##，上述走红美国的电动三轮车品牌国威#@@#%，产自江苏省无锡市锡山区%%@。这里被誉为“中国电动车之乡”@#%，产业规模占全中国的三分之一%%@*。锡山电动车产业起步早、基础雄厚##*，如今正向绿色化、高端化、智能化转型%%。从充电1小时行驶200公里的石墨烯电池#**，到远程监控车辆状态的智慧平台%**%，再到集成导航、娱乐等功能的液晶操作模块**@@，应有尽有*@@%。据了解*#%#，当地重点电动车企业拥有超千项专利%#，每年推出百余个新品%@%。
第三*%*，渠道优势明显*#*#。许多企业已经一改通过经销商代销的传统外销模式@@，转而直接通过跨境电商销售###@#，不仅手续简便@##*，渠道成本也大幅降低%%。目前#@#%*，锡山电动车产业正在大力推动“跨境电商+产业带”建设*#%*@。据报道@%%@*，2023年10月***%%，长三角(无锡)电动车跨境电商产业园成功开园#*%*%，计划到2025年形成本土跨境电商平台雏形%*，实现“10亿+”的跨境出口额***@%。不仅如此%#，锡山还计划从“生产型制造”向“服务型制造”转型#*###，为出海电动三轮车完善配套售后服务%#%*#，让买家无后顾之忧#*#，比如筹划在意大利米兰建立一个覆盖全欧洲的售后服务中心%%%@%。
第四@@@@@，也是经常被人忽略的一点%%%#，物以稀为贵*@#%#。数据显示%#@%，2023年全球电动三轮车市场销售额达618.6亿元@@%#@，其中*@@，亚太市场约占市场份额的90.06%**%，欧洲占比仅为5.14%*#@*。相较于在中国的司空见惯*#**#，三蹦子在欧美市场绝对是个稀罕物#*%%。熟悉时尚产业的人都知道@@%%#，丑不丑是个审美问题**#，独特不独特才是时尚问题%@。正因为足够独特#*@#，“拉风”是必然的@*%，“出圈”自然也是合理的#@。
三蹦子的爆火显示了中国制造海外突围的巨大潜力@%*@，同时也提醒企业*#*%#，无论是产品价格、质量、技术成熟度、高科技含量还是服务水平等#**#，都是对内功的考验#**#@，半点放松不得#%。中国制造以实力出圈***%，下一个惊喜还不知花落谁家#*%@@。
如今*#，社交媒体上关于三蹦子的热议还在持续：
“我的美国朋友学的第一句中文竟然是‘倒车%*%，请注意’！”
“听说厂家要把‘倒车%#，请注意’作为广告语%#%#%，还准备推出英文版！THAT’S SO COOL(太酷了)！” (本文来源：经济日报 作者：徐 达)
