能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*@*%，5月18日@#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故**，致救护车上1名工作人员当场死亡**@#%，1名患者经送医抢救无效死亡%*#%，救护车驾驶员受伤%#%*#。据悉#@，事故发生时*@@**，救护车上载有患者@%*@，并鸣笛闯红灯*#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##。

　　救护车成“夺命车”##，如此悲剧令人痛心*##**。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*#%@。悲剧不该一再重演%@@@，改变迫在眉睫*#@。

　　诚然*#@，执行紧急任务时@*%*@，救护车必须分秒必争##%#，也因此*#，法律赋予其闯红灯特权%*#，其他车辆及行人应避让@*@%#。然而@%%，在现实复杂的交通环境中#*，救护车闯红灯同样面临巨大风险*@#%，是不容忽视的交通安全隐患%@@*。尤其是#%@#@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%*@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@@#*，即使发生轻微碰撞%*#*@，后果也较为严重@#%@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*#，一旦因闯红灯导致事故#*@%@，可能会造成物体“飞射”**%%*，加剧事故严重程度*@#@。

　　如此看来#%%#*，与其赋予救护车闯红灯的特权*@@#，不如让救护车“一路绿灯”#%。当救护车所到路口都是绿灯*%##，既能规避闯红灯带来的安全风险*%#%#，还能提高通行效率%@，为抢救生命争取更多宝贵时间#@。

　　实际上@*，不少国家在这方面早有探索*@#*，比如%%@%，有的国家创新技术应用*@#%#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%*@@，当这些特殊车辆接近交通灯时#@@#，系统将自动切换为绿灯@##。国内一些地方也已有一些尝试%@@，比如%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*@，并采用新型信号控制理论和模型*@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*##。在新技术帮助下%*，“车看灯”变成“灯看车”*@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%#。期待相关研发项目能够深入推进#%@#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%。

　　说到底%@@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%**。（工人日报）