司法部:及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系
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本文转自:中新网
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中新网5月22日电 22日#@@*,国新办举行国务院政策例行吹风会%#%%,介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%%%#。司法部副部长王振江表示*#@,随着《规定》的生效实施@@@%#,将继续对接高标准国际经贸规则@@,及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*%,有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%@**。
王振江介绍@#@*@,近年来%%@#,国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*%,对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%%*,邮轮产业在我国方兴未艾*##@,呈现出勃勃生机#@@@#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@@##,标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@#@%,也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#*。在各方面共同努力下*@@,今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@@#。在运营准备的过程中#@,由于相关政策不够明确@%,配套措施也不够完善%#,导致出现供船物资上船难等问题%#,暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#@%*#,需要通过国家立法创新完善制度规范*@,建立长效机制**%,推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展##。
王振江表示@%,为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*#%#%,畅通国际邮轮靠港补给渠道%**%*,与高标准国际经贸规则相衔接@*,稳步扩大制度型开放**@#*,司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@**,包括海关总署、国家发展改革委%@,以及其他有关部门都共同参与@@@,系统梳理现行法律制度和政策文件#**,赴地方实地调研%@#@,听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#*#*@,充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@%#,抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%@%#,在听取国务院有关部门意见的基础上*%@,于今年1月26日向社会公开征求意见@#@#@,并邀请专家进行论证*@%%。根据各方面意见##@%*,司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》***@。3月22日#%#@@,国务院常务会议讨论并原则通过草案%*。
王振江表示*#@,在《规定》制定过程中@*#%,坚持科学立法、民主立法、依法立法@*@#。严守并优化立法工作程序#%%*,注重提高行政立法的质效*@#*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@@,形成工作合力#%*#。
坚持问题导向**%#,精准把握切入点%**。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%#*%%,聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#%*,确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@#@@%。
坚持守正创新##%@#,力求务实管用**#。以有效解决问题为出发点%%,立足我国实际*#,与国际通行规则相衔接%%#,在现行法律制度框架内@%@#%,创新监管方式方法##,加大统筹协调力度%@%,在矛盾的焦点上“切一刀”#%。
王振江称*@*,《规定》不长@#**%,总共16条*#,主要明确了适用范围####,开展补给活动的工作要求*@,药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%@%,通关便利化措施###*%,以及各类经营主体的守法义务等@#。随着《规定》的生效实施%#,将继续对接高标准国际经贸规则%*,及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%,有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##*。(中新财经)
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