“嫦娥”再登“广寒” 发动机推得稳、变得准
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本文转自:中新网
生态环境部:初步建立生态保护修复监管体系
中新社西安6月2日电 (记者 张一辰)经过30天的长途跋涉#%,北京时间6月2日6时23分*@@@@,嫦娥六号着陆器和上升器组合体于月球背面南极-艾特肯盆地预选区着陆##*%,将按计划开展月背采样工作@@#。
如果把“嫦娥”着陆月球进行科学探测看作攀登珠穆朗玛峰%*,那么选取安全的位置在月球表面实施软着陆%%@@,则相当于冲击顶峰的过程虽距离与时间都不长*@,但难度与风险最大*%%,也最考验动力技术的有效性与可靠性%*%。
中国航天科技集团六院(以下简称:航天科技六院)为嫦娥六号着陆器量身研制了推进分系统%#@%%,包括变推力发动机以及贮箱、气瓶等10余种产品**,只有发动机“推得稳”##*%,嫦娥六号的速度才能“变得准”#%。
月球背面不如月球正面那样平坦#*,其地形险要、起伏不定@*@*,使软着陆面临一定风险%%,嫦娥六号不仅要在空中精准定位#@#@#,还要有较高的避障能力**#。
为了实现动力下降过程中嫦娥六号的飞行更加平稳、着陆点选取更加合理、落点位置更加精确@%*@,推进分系统需为其提供主减速推力%#*,为姿态控制提供控制力*#,还需为悬停、避障提供平移推力#@,从而确保嫦娥六号安全平稳“停车入库”%#。
中国探月工程的每一阶段任务都是对前一阶段任务的深化#%@,并为下一阶段任务奠定基础@#@@%。作为嫦娥五号的备份#@%%,在嫦娥六号长期贮存期间###,如何确保产品质量不受影响#%##,是研制团队面临的全新课题%@#。
为此#*@@,研制团队对“贮存延寿研究、更换超期组件、更换整机新品”等措施进行了研讨#@@*,提前投产产品%**,做好换新品的准备#%@。并对飞行程序、预案及系统参数等进行反复推敲%*#,确保产品的长寿命与可靠性*%*。
航天科技六院表示%*%@,“嫦娥”一次次向着月球出发@**%#,每一次抵达的背后%#,是液体动力一项项技术难点的突破*@#@%,这些创新成果架起了通往月球的天梯#@##%,让中国航天人的探月之路更加行稳致远@##。(完)
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