能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道**#，5月18日@%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@#%，致救护车上1名工作人员当场死亡@@*#，1名患者经送医抢救无效死亡#*%*，救护车驾驶员受伤#*%%@。据悉*@，事故发生时*%@*，救护车上载有患者@@，并鸣笛闯红灯%@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%#*%。

　　救护车成“夺命车”*%#，如此悲剧令人痛心@@%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%@。悲剧不该一再重演*#%*，改变迫在眉睫*%**@。

　　诚然@#*%@，执行紧急任务时*%**，救护车必须分秒必争#*，也因此@%@%#，法律赋予其闯红灯特权##@#*，其他车辆及行人应避让@%。然而*##，在现实复杂的交通环境中##，救护车闯红灯同样面临巨大风险@%##%，是不容忽视的交通安全隐患*@*%#。尤其是**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@#%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%*，即使发生轻微碰撞#@@@#，后果也较为严重#%@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@**，一旦因闯红灯导致事故%%%%，可能会造成物体“飞射”*#%#%，加剧事故严重程度@*@。

　　如此看来@#*，与其赋予救护车闯红灯的特权@%%，不如让救护车“一路绿灯”*@@**。当救护车所到路口都是绿灯#*@@，既能规避闯红灯带来的安全风险@@#@，还能提高通行效率##@#*，为抢救生命争取更多宝贵时间%@**@。

　　实际上%%，不少国家在这方面早有探索##@%，比如###@，有的国家创新技术应用#*@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%#@*，当这些特殊车辆接近交通灯时#@#，系统将自动切换为绿灯#%@。国内一些地方也已有一些尝试***@#，比如#@#%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@*%%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**@%，并采用新型信号控制理论和模型@*#@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向@####，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*###。在新技术帮助下#@，“车看灯”变成“灯看车”@%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%#*#*。期待相关研发项目能够深入推进%%**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%@。

　　说到底*@#@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#*@@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#*@#。（工人日报）