重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 11:29:18 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

习近平同塞尔维亚总统武契奇共同会见记者

　　一个背篓装满菜%@#，有多沉？

　　老罗说%#*，装满花菜约30斤%%%，若是西葫芦这些个压秤的*#%，得有70多斤***%%。

　　一条扁担#@，三个背篓%@#@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@*@*。

　　老罗全名罗光明%#**@，今年63岁#*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@%*#。每当自家地里蔬果成熟@@，清晨5时许@@%，他俩就会把三个背篓装满%*@，到重庆轨道交通4号线石船站*%%，赶第一班轻轨进城卖菜%%*@*。

　　老罗不惜力*@，一条扁担扛肩头@*%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@%%，背起大背篓*#*%，同时负责秤、包装袋等物件%**@@。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里%%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%@，还有石船镇附近的菜农###。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%**。不久前有人提出#**，携带菜筐背篓乘车*%*%%，又在早晚高峰时段@#@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*@，只要行为和物品合规%**，就不会干涉*#，引发网友好评%#。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬#%。最近@#，记者跟随老罗夫妇#*，从田间地头出发@*%，坐轻轨进城赶场卖菜*%*@。在田地里、轻轨上、市场中%@%*#，处处有人帮扶背篓菜农%@，让他们感受到山城的包容与温暖#@@%。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至%@@*@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%@。他索性搬来木墩子##，和记者在田边的生产板房里唠起家常##*#*。

　　和这里大多数菜农一样*@%%%，为了节约时间**，农忙时节老罗上午下地*%%*，中午就在板房里吃饭休息%@#，下午接着干活@*%#，从白忙到黑#@*@。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%%。“自家菜自家也吃*#*%。拿出去卖的#%*@*，都是最鲜嫩的#%。”老罗说%@%*#，自己务农大半辈子@*@，这是他一直遵循的准则*#%%#。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说%%#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#@，离不开菜农对品质的高要求*@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%*@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@%，增收致富**#。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*@，抗风险能力差#*。跟着专家听课%@@*@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@%，从品种选择到水肥管理**%，都更加科学###%。”老罗家总共承包了10多亩地@#，种了10多个品种的作物*@，主要种玉米%*。前年区里专家下来搞培训@%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%#**%，多个玉米品种同时试种*@，找出了最适合的品种*%#%@。

　　“几番试种后#*，我家选种了美玉系列糯玉米#%*%%，吃一口你就忘不了%**%。”老罗神采飞扬%*#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#*#，拉百八十斤进城%@@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤**@%，一上午也全部售空#@%。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@%，越来越多的村民闲不�#*。煌吩乩�%%。“近年来*#*%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术###%，蔬果品质显著提升#%%。如今#@#@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@#%。”胡平说%*#@%。

　　城区居民消费力强*#*@#，高品质的农产品不愁销路*@。但过去因交通不便**@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@%#@*，要么只能在镇内卖菜*%%#。

　　轻轨和城市快速路修通前*#，出石船进主城%*#，要走319国道%#。山路弯弯*#@*@，坡坎曲折#@，当地人又称之为“十二拐公路”##*@%。早些年%@，老罗也进城卖过菜**@%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*#%。清早出门*##，等通过“十二拐公路”@%%，已临近中午##，半天时间卖不了多少就得往回赶@%%%%，总感觉不划算###**。

　　2022年##，重庆轨道交通4号线修通*%#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@*。在重庆#@###，赶场不分城市乡村*%%@@，就算在市中心也能找到地方@**%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%*@#。�1、4、7日赶鱼嘴矦%。�2、5、8日赶复盛矦*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%**。

　　“嘿@*%%*，趁雨�%@%#。焓詹耍∶魈旄狭顺�%#。”下午4点%*#%*，雨势渐弱%*#，老罗夫妇赶忙去地里收菜**%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#%#。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站#**@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜*%。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨%@#，清晨5点*@，记者来到老罗家的板房%*#*。

　　窗外一片漆黑%%*#@，室内紧张忙碌@#*@*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%@#@。

　　老罗有七八个背篓*#*@#，有些是背到田里收菜使%*，有三个则是坐轻轨专用#*。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%%#，怕背去坐轻轨弄脏车厢*@，我都会留下干净背篓专门坐车用##%。”老罗朴实@@#%，憨笑着说出了其中的原由#%#%@。

　　夫妇俩一人递菜@*#*，一人摆放@@@*%。钱芳专门准备了大塑料袋@@#，罩在背篓里面*%%@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*#*。“都是为了车厢整洁#*，不能给别人添麻烦嘛#*%。”钱芳说###。

　　5点40分@@%@，收拾完毕@@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%%#。

　　雨大路滑%*%*，到石船站平时十来分钟的路程%%，走了约20分钟%#@*。从村里到轻轨站距离很近%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%##@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@@，9106路公交线于近日开通@#%，接驳“背篓专线”#*@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%**。

　　6点钟**，老罗夫妇到达石船站*#@%#，距离开站还有5分钟*#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%*#%%。入站口排起了长队%@%，这里等车的菜农大多65岁以上*@%*@，可以免费乘车@*%。

　　“第一班轻轨是6点32分发车@@@*%，6点15分开站%*@##。为了让菜农们进站时间更充裕*%#@*，我们提早10分钟开站#@@%*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%@。”石船站值班站长苏奎说@*#@#。

　　6点15分*##，准时开站**。安检的程序必不可少@*@%%，但从菜农们取下背篓过安检*#@，到重新背上过闸机#%*，都有工作人员帮助##。个别人带的菜量大%%#，还有专门的大件通道供其通行@*#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@##，走得稍慢些##%@#。钱芳走在前面轻车熟路#%，给他按了无障碍直梯%@*%%，等老罗到了才一起到站台候车@%@*@。

　　6点32分%%%，第一班轻轨准时到站#%@#*。怕有些老人听不懂普通话*@*，站台还加上了方言播报*%%%@。车厢内几乎座无虚席%%#@*，菜农们放下的背篓@#@，整齐地摆放在地上#@@@@，空气中满是蔬果清香@@。为了防止背篓“乱跑”%@**#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*@*#。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@@**，两位老人坐到一起交谈起来@#@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#*%。“挑最好的进城卖%#，你瞧@#@，掐一下就断##%*@。”包绍怀一边讲*@*#，一边用手指掐断一截蒜薹##，证明着自家蔬菜的鲜嫩@@@*。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%%%，有生意头脑%*。自打两年前轻轨通车%@%#，他们家迅速扩大了生产规模@%，把一篓一篓的菜背到城里卖**。”包绍怀说@#*@，“老罗管生产@**%，‘钱包’管经营%#%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟**#，又不是只有我们家%%@。听村干部说%@#，自打2022年上半年轻轨通车后%%%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@@*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*#@@%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@#*，扩大到2100多亩@@。”钱芳说#@#。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜%##。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%#，想起还在飘着的雨%%*%，钱芳临时改了主意**，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车**%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*#。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%%，和合家园农贸市场在室内#*%%%，我们也常去*@#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*#，附近住了好几万居民@%。”钱芳脑子转得快%#*%%，迅速做了决定**。

　　到站后##@%，老两口一共支付了6元票钱%@#@%。步行十来分钟**，他们来到农贸市矦#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@%，就在进门口位置*@%#%。此时刚过7点@#。“一般八九点才上人买菜*%。赶第一班轻轨%%，为的就是选一个好位置##。”老罗说**%。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米##@@#，均设在一楼进门人流密集的位置@%*%，最多可以摆上200多个摊位#@###。这附近除了安置房小区*%%%，还有人才公寓#@，人气相当旺*@*#。在这摆摊@%@@*，一次只需要象征性地交1元摊位费#@，就能分配到一米多长、半米多宽@*@*，约3块地砖面积的区域*#*@，可以从早摆到晚*%@#@。

　　靠近摊位细看%%#@*，乳黄色大理石地面上*@**@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*###。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%#*，供自产自销的菜农就地摆摊%*，干净整洁###%，井然有序%@。

　　“市场在规划设计之初*%##*，便考虑到菜农的需求%*%，根据地砖颜色不同*@#，划定了摆摊的区域#*#@@。这样不仅灵活机动@**@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%**#*，引导他们自发维护市场秩序*@#*。”市场管理人员邓仕玉说#%@。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@*#*，腾出位置的同时%*%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热##@%。

　　“只要是来这里卖菜的老乡##%，我们都会想方设法给他们找到位置**#。”邓仕玉说#@#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@#%@%，“铺在地上*@，可以放更多菜#@。”

　　老罗说@@，前段时间“背篓专线”被关注后@*@，不少市场开设了摆摊专区%*，邀请石船菜农去卖菜@%%%@，“不收取摊位费%#，或者只是象征性收费*#*，而且都能坐轻轨到达%#。”

　　从7点开始%##*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%%#，夫妇俩忙到水都来不及喝@%@。新鲜的农家菜不愁卖%#，仅仅两个小时@%*#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%%@，老两口共计进账150多元@@#@。

　　背篓空空@%#，天气也放了晴%%%*。夫妇俩一身轻松%%，收拾好背篓坐轻轨回石船*####，准备接着忙地里的农活儿@*@@。“生意好%%@%*，心情就好！”老罗笑道@*#。

　　上午9点多#%#%，与老罗夫妇在石船站告别后*#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@@@#%。老两口今年七十出头%@，家住两江新区人和街道@@##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%@。“我们俩闲不�#@#%%。缃褡峁煲卜奖鉆#@#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去###*。”江碧说#*#，“不少身边的邻居#**%，都坐着轻轨到村镇里的集市@%**#，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”%#%#，联通城市和乡村**@，把两头老百姓的美好生活#*@*%，紧紧连在了一起*#。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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