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文/尹倩芸
今年北京车展将各家“造车新势力”推至流量巅峰%@%。相比之下%@*@#，老牌车企姿态低调%#，显得有些声量不足*%%@%。
到了晒数据的财报季@%@，令人意想不到的是##*，最能赚钱的是人们印象中“日薄西山”的传统车企**@#。
丰田汽车近日举行2023财年的财报发布会#%，宣布营业利润首次突破5万亿日元*@*#，再登全球车企盈利之首@#%。这5万亿利润从何而来？
混动车扛起销量大旗
财报显示%*%%#，2023财年丰田累计营业收入高达45.1万亿日元@*，同比增长21%#%%%。反映公司主营业务盈利情况的营业利润为5.35万亿日元(约合2490亿元人民币)#%%*，同比大增96.4%%*@%%，成为首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司@@*。
突破性的利润从何而来？
混合动力汽车的畅销是一大关键因素@*#。在丰田近千万级的销售量中@##，混合动力车型是当之无愧的“扛把子”%@%%，接近360万辆的体量*@*%，在总销量中占比超三分之一@%@@@。
海外市场的销售表现也是一大亮点@%@。北美作为丰田最大的市�**@##。诠ヒ荒旯毕壮�280万辆的新车销量%***，也高于2022财年的240万辆@#%#。
另一个原因是单车利润的倍增*@***。据丰田汽车公司社长佐藤恒治称@*，2023年度丰田每辆车平均利润较2022年度猛增了2倍#@@，达45万日元(约合2.09万元人民币)#%。
此外**，日元贬值带来的额外增益效果也是关键外因*@，致使其营业利润增加了约6850亿日元%@*。
丰田财报**@。截自官网