波音主要供应商将裁员 曾生产“掉门”飞机机身
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本文转自:中新网
国家统计局:消费潜力有望得到持续释放
中新网5月17日电(中新财经记者 吴家驹)波音主要供应商势必锐将裁员400到450人@%#*%,此前“掉门”事故中涉事飞机的机身*#,就是由该公司生产的*#。
综合外媒报道%#,当地时间5月17日%#*,波音公司机身供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)表示@%*,由于商用飞机交付速度放缓%@,将裁减部分员工%%%*#,以应对其最大的商用飞机客户波音公司增长放缓的局面#**%。
势必锐是波音主要供应商之一#%*%*,承担波音737 MAX机型70%的机身部件生产%@。势必锐在该公司位于威奇托(Wichita)的工厂%@,为波音737 MAX机型制造机身@*。
然而%%%@,由于波音公司发生“掉门”事故%#*@,并由此引发安全危机@#*,该机型的交付速度已经放缓**。
当地时间1月5日@*%,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机因内嵌式应急门掉落*%#,紧急返回波特兰国际机场%@。
当地时间1月6日%**,美国国家运输安全委员会(NTSB)发布的初步调查报告显示#@*#,发生内嵌式应急门掉落事故的波音737 MAX 9型客机在出厂时缺失螺栓#*,这些螺栓对固定内嵌式应急门具有关键作用###%@。
该报告称*%*@,涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产@@@#,于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂%%。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉@@,这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门%@*。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司%*。NTSB表示@*,没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开%%*。
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